改裝合法了？ 摩托改色和備案流程分享

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故事是這樣的。去年，我買了一輛小摩托車，騎得很開心。然而今年，兩個同事買了一輛同樣顏色的車。表面上，我們三個“騎手”和“兄弟”之間的稱呼更加親切，但私底下，在車庫里看到三輛一模一樣的摩托車還是有點尷尬。雖然“撞衫不可怕，誰丑誰尷尬”，畢竟摩托車是追求個性的交通工具，所以我決定換個顏色！

我的同事郭松總是說:“如果你不換摩托車，你會白買?！比欢?，改變你的排氣和改變你的燈是非法的修改。對于從小正義感就很強，又要在幼兒園扮演警察角色的我來說，換車看到警察就會嚇到你，真的是讓人無法接受。然而，顏色變化是不同的。多年來，變色幾乎是唯一合法的修飾。今天就和大家分享一下變色和記錄變化的過程。

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變色有兩種，一種是重涂，另一種是變色膜。彩膜再好，也絕對不如真正的漆面細膩，也柔軟，沒有那么結實，但是便宜。過了一年左右，不喜歡可以直接改，也不會覺得不好。而且涂膠膜快，一天半就能搞定。用郭德綱的話說，“我們今天做手術，明天上班”...所以如果對漆面沒有特別高的要求的話，涂變色膜是比較好的方法，而且可以保留和保護原有的油漆，所以我這次選擇了這個方法。

提前聯系膠片店，預約好顏色和時間。貼膜之前，你必須先洗車。杜卡迪是著名的“烤蛋”神器。不能剛騎完就直接用水沖。商店帶了一臺鼓風機來吹風...“外風冷”散熱后可以洗車。平時我自己洗車，洗摩托車太辛苦了。只要把車表面擦洗干凈，就干凈了，機械零件再臟也沒人看得見。但是，摩托車的機械部分是暴露的，這些角落，不管你挖得多仔細，還是感覺不干凈。

洗車之后，就是電影了。這部電影是網上選的。店里的小姐姐微信給我發了一張照片。我挺滿意的，但是今天看到實際的樣子感覺和照片不一樣。這告訴我們，眼見為實什么都有，就像網上有很多超美的美女照片，不知道她們長什么樣。我的一個朋友被這方面騙了好幾次。女孩的照片太美了，人們看到后都想犯罪，等等...

太過分了。回到電影上來。在貼膜之前，去除一些外觀零件，包括燃油箱開口和燃油箱側板。其中油箱側板螺絲在車標下面，車標拆卸難度很大。原來的雙面膠真的不一樣。后來用3M雙面膠把logo貼回去，效果差很多，邊角總是開著的。

杜卡迪Scrambler是一款復古車，它的油箱比現在的跑車規整多了，減少了給朋友貼膜的難度。但是，進展還是不快，他們就用熱風扇吹，貼一點，再吹一遍，貼一點...

事實上，貼膜比撕膜復雜得多。粘貼燃油箱后，安裝之前拆下的所有小零件，然后粘貼前后擋泥板。翼子板的形狀很不規則，需要幾片薄膜才能放在一起，不過好在兩兄弟經驗豐富，貼膜過程有序。

花了將近5個小時才全部拼好，總共花了800元。拍完戲，小哥沒有直接去休息，而是站在車旁看了一會兒作品。我特別能理解這一點。有時候寫完游記會回頭看。哪一塊不滿意？黑人隊友能更準嗎？

細心的朋友可能發現，我的油箱側板上沒有貼車標。這不是因為我忘記了，而是因為我打算自己拆開重新組裝，所以沒有急著貼上去。除了黑色，我的車黃色和橙色車型的油箱和側板之間還有一條黑色的“眼線”。如果這個“黑線”貼了變色膜，會很淡，所以我打算自己畫，因為面積很小，畫不好就看不出來。

我找到一條廢棄的路，然后貼上美紋紙，尸體覆蓋了我用的黑色垃圾袋的大面積。自噴涂料應噴涂薄，風干3-5分鐘，然后再次噴涂，重復6-8次。噴涂后，更換側蓋和徽標。即使我的轉變完成了。換了之后，小黑變成了小白，清新多了。雖然郭松看了之后說他有點娘，但我覺得一定是因為他嫉妒了。

然后我去辦了變更登記，打了12122查詢，北京B牌照的摩托車可以換到任何郊區車輛管理處。我選擇了離我們家最近的北京車管所京順分局，但是到了之后工作人員說變更登記不在這里，而是在幾公里外的京順分局車管派出所...嗯，沒關系，不遠，就騎過去。

所需材料有:車主身份證、行駛證、車輛登記證。如果不是業主本人，還需要委托書等材料。變色備案的過程還是很簡單的:

1.車輛檢查；2.去辦事大廳找工作人員給車拍照；3.回到辦公大廳，拍照，然后一窗一窗的做。