你好，我想買一輛白色64GB的新款汽車

與十幾年前相比，現在人們選擇汽車時，除了最基本的機械部件之外。)，ADAS和安裝在車內的大尺寸液晶屏逐漸成為選擇時的重要考慮因素之一，因為它關系到你能否舒適安全地駕駛汽車，而這些系統產生的大量數據更側重于汽車的存儲策略。

近年來，電子系統的發展推動了車輛存儲需求的幾個變化，首先是從光驅到基于閃存卡的存儲系統，然后是嵌入式閃存驅動器中更大容量的閃存存儲，用于在這些系統中實現更大的數據采集和更高分辨率的內容。

車內娛樂系統、車聯網系統、導航系統、駕駛員輔助系統等。，車內安裝了大量的電子設備，讓你的車不僅僅是一個移動工具，更像是一個可以高速行駛的個人終端。你的車會收集大量數據。根據美國麥肯錫公司的預測，到2030年，由于車聯網的介入，每輛車每天要交換72GB的數據，而這些數據也會影響到車系統的處理能力和性能。

● ADAS系統需要車輛海量存儲的支持。

現在，隨著越來越多的汽車制造商為車輛配備了ADAS系統，我們在于2021年底開始了主動緊急制動測試。美國和歐洲已經將AEB系統列為安全測試的必備項目。未來，ADAS系統將越來越普及，為人們的交通安全提供保障。ADAS運行的程序和采集的數據都會存儲在車載存儲設備中，一般64GB的容量可以覆蓋大部分ADAS系統。

高級駕駛員輔助系統不是一種配置，而是由幾種配置組成的系統。它通過安裝在車輛上的各種傳感器采集數據，并結合地圖數據進行系統計算，提前判斷駕駛員可能遇到的危險，確保行車安全。這個系統有多大？讓我從維基上簡單摘錄幾個，讓你感受一下:

電子警察系統ISA、車輛通信系統、自適應巡航控制ACC、車道偏離預警系統ldws、變道輔助系統、防撞或預碰撞系統、夜視系統、Adaptivelight控制、行人保護系統、自動泊車系統、交通標志識別、盲點檢測、駕駛員疲勞檢測、下坡控制系統、電動汽車警告聲音系統等只是其中的一部分。目前，ADAS中大約有30個項目。

當硬件完成后，更大的存儲容量可以讓你安裝更多的“app”來實現不同的功能，就像上面的ADAS系統一樣，如果你的汽車存儲容量足夠大，就可以覆蓋它的所有物品。當然，存儲容量越大，制造過程就越復雜。水晶源是否優秀，堆封過程是否現金，都會影響數據存儲。

不僅如此，由于這些系統都在實時監測路面、行人、標志等各種信息，每秒都會有大量數據進出存儲設備，所以對存儲設備的吞吐量要求也很高，有了Western Digital剛剛發布的iNAND & reg比如7250A嵌入式車載存儲，可以提供10 MB/s的順序寫入能力和300MB/s的順序讀取能力。這有多快？以大家熟悉的USB 3.0盤讀取速度為例。一般來說，寫入速度在72MB/s左右，讀取速度在120MB/s有關。

雖然一般采用SD卡、PC和外置USB存儲卡，可以很好地滿足影音娛樂系統中的數據存儲需求，但這些存儲方式在轉移到車載應用時，缺點會凸顯出來，尤其是在長時間震動和不間斷視頻數據采集應用中，必須使用易用且穩定可靠的數據存儲設備，因此嵌入式存儲設備可以避免車輛震動帶來的問題。

車輛存儲對環境適應性有更高的要求。比如我們使用的手機屬于精致設備，在高溫環境下會因過熱而癱瘓，在極寒環境下有停機的可能。這些可能會影響手機的使用體驗，但可能會影響上車時的生命安全。因此，大多數車輛的儲存和使用環境標準設定為-40℃至105℃，因此需要特殊的設計方式來確保該裝置能夠承受汽車的應用環境。

嵌入式存儲裝置的緊湊尺寸可以根據汽車內部的形狀方便地安裝在汽車的大多數位置。同時，設置多個存儲設備也可以使車輛的不同功能對應不同的存儲系統，從而保證數據安全。

寫在最后:

在車聯網的大趨勢下，高效、穩定、可靠的車載存儲系統是支撐車聯網大量數據采集應用的必要條件，也可能是未來最重要的一套硬件設施。當汽車的驅動形式都朝著電氣化方向發展時，或許數據的存儲會成為我們選擇購買汽車時的重要考慮因素之一。你好，我想要一輛新的白色64GB汽車。以上。