北京首汽騰迪奧迪 奧迪e-tron(進口)最新報價 可試乘試駕

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車型 官方價 優惠幅度 現價 奧迪e-tron 2021款 Sportback 55 quattro 豪華型 65.88萬 - 65.88萬 獲取底價 分期購車 奧迪e-tron 2021款 Sportback 55 quattro 臻選型 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車

　　奧迪e-tron(進口)車頭呈現出大氣的設計風格，搭配多邊形格柵，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　這款車長寬高4902/1935/1618mm，軸距2928mm，車側顯得頗具精致的感覺，設計元素較多，看起來非常時尚。

　　奧迪e-tron(進口)內飾給人一種十分豪華的感覺，采用了灰色仿木紋飾板進行裝飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奧迪e-tron(進口)搭載了一套純電動動力系統，配備前后交流異步電動機，電動機總功率408馬力，電動機總扭矩664牛·米。

奧迪e-tron(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@rrr123123123說道：“我特別喜歡這個車的配置，真的是好車，車的安全配置不僅提高了很多，而且我感覺為駕駛員省心又省力。;”

網友@zhaogang-sxly說道：“并不是特別好操控，車子的懸架比較硬，沒有我朋友的轎車開著舒服。;”

網友@hw5240126說道：“奧迪e-tron sportback55 豪華版很不錯的。對比了科技造車企業和傳統造車企業的電動車后還是決定購買傳統車企生產的電動車。傳統車企造的電動車雖然沒有那么炫酷的科技設計和自動駕駛，但是開起來還是很舒服的。車企造的e-tron電動車除了動力輸出方式把燃油機換成了電機之外，其他方面個人感覺比奧迪Q7還要扎實，安全性，舒適型還是很值得推薦的。這個車我開了2250km才來評價，總體的感覺是，動力輸出完全夠，車輛安全性能很可靠，充電很快，全鋁車身輕量化，底盤厚重有信心，多連桿的空氣懸掛可調乘坐很舒適。購車后我在使用過程中特意選擇開啟了自動模式，第一次充滿電后我跑了460km還剩9%去充電的。后來用節能模式跑了高速，全程120km定速巡航，行駛了430km還剩余11%才去充的電。最近一直在用舒適模式感覺耗電量還行，實際使用公里數比儀表盤顯示的要多80km。越野模式有待進一步體驗。進口版本的電池和國產e-tron有點區別，國產電池是寧德時代生產的，進口的是軟包的。這個車的電池容量比較大，但是充電很快，我在國家電網充電可以達到202.10A，充了55度電一共用了39分鐘。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）