青島偉佳雷克薩斯 雷克薩斯ES最新報價 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 青島市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從青島偉佳雷克薩斯了解到最新報價信息，近期雷克薩斯ES（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?青島偉佳雷克薩斯本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200 卓越版 29.49萬 - 29.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 200 豪華版 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 260 卓越版 35.09萬 - 35.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 300h 卓越版 37.89萬 - 37.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 260 F SPORT 39.39萬 - 39.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 300h 臻享版 39.99萬 - 39.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 260 尊享版 41.09萬 - 41.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 300h F SPORT 41.29萬 - 41.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 300h 尊享版 43.49萬 - 43.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 300h 行政版 48.89萬 - 48.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 200 卓越版 29.00萬 - 29.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 200 豪華版 30.90萬 - 30.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 260 卓越版 34.60萬 ↑4.30萬 38.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 卓越版 37.40萬 ↑5.90萬 43.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 260 F SPORT 38.60萬 - 38.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 臻享版 39.60萬 - 39.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 260 尊享版 40.60萬 - 40.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 智·混動特別限量版 40.90萬 - 40.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 尊享版 43.00萬 - 43.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 300h 行政版 48.30萬 - 48.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 300h 百萬紀念限量版 43.80萬 - 43.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 200 卓越版 國V 27.90萬 - 27.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 200 卓越版 國VI 27.90萬 - 27.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 200 豪華版 國V 29.80萬 - 29.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 200 豪華版 國VI 29.80萬 - 29.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 260 卓越版 國VI 33.50萬 - 33.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 260 卓越版 國V 33.50萬 - 33.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 300h 卓越版 國V 35.90萬 - 35.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 300h 卓越版 國VI 35.90萬 - 35.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 260 F SPORT 國V 37.80萬 - 37.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 260 F SPORT 國VI 37.80萬 - 37.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 260 尊享版 國VI 39.80萬 - 39.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 260 尊享版 國V 39.80萬 - 39.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 300h 尊享版 國VI 41.80萬 - 41.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 300h 尊享版 國V 41.80萬 - 41.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 300h 行政版 國V 46.80萬 - 46.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 300h 行政版 國VI 46.80萬 - 46.80萬 獲取底價 分期購車

　　雷克薩斯ES前臉整體顯得非常運動，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　該車車身長寬高4980/1866/1447mm，軸距2870mm，車側(cè)采用了修長的線條，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾風格看上去十分豪華，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，同時配備前置電動機，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米。

雷克薩斯ES在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@My7h說道：“最開始看凱美瑞，后來看亞洲龍，最后咬咬牙上了ES。但始終堅持對HYBIRD技術(shù)的不二選擇。如果以為HYBIRD只是省油，那真的沒必要多花這幾萬元。ES300h比ES260，那種能量回收、動力疊加的駕駛快感是遠遠值回價錢的。尤其是紅燈起步時，平順，輕松將別的車甩在身后。后期養(yǎng)車成本極低，六年免費保養(yǎng)，每公里油耗才合2至3毛，再加上有口皆碑的不會壞。”

網(wǎng)友@aha666說道：“轉(zhuǎn)向低速時輕盈，提速后方向盤的輕重會隨時增益、回正力矩恰到好處。轉(zhuǎn)彎時懸掛對于車身的支撐還可以，油門非常線性，踩多少有多少。”

網(wǎng)友@xiangmin說道：“溫馨而有品味，不同于奔馳的奢華，奧迪的科技，雷克薩斯流淌著東方元素，溫文爾雅，手摸到的地方都是柔軟的，每一個小細節(jié)都很用心的設計，判斷一個產(chǎn)品的品質(zhì)不要看大面，看小細節(jié)，雷克薩斯的細節(jié)值得表揚。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）