長沙中升宏達本田 雅閣最新報價 歡迎品鑒

【太平洋汽車網 長沙市優惠促銷頻道】近日，編輯從長沙中升宏達本田了解到，雅閣（詢底價|查參配）目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 銳·混動 2.0L 銳酷版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 銳·混動 2.0L 銳領版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 銳·混動 2.0L 銳尊版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車

　　雅閣前臉顯得頗具年輕的感覺，中網采用單幅式的設計，搭配飾條，整體看上去十分有活力。

　　這款車長寬高4893/1862/1449mm，軸距2830mm，車側呈現出精致的設計風格，從細節處可以看出設計的用心。

　　雅閣內飾造型走了簡約路線，對稱式中控臺采用白色鋼琴烤漆飾條進行裝飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　雅閣搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米。電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@qiugz771228說道：“方向盤蠻精準的，R18的輪胎跑起來也不擔心不穩，右側盲區輔助是個很好的功能，操控還是挺簡單的。”

網友@我還是發不了說道：“平均7個油，經濟模式最低來到6.5個油，對比很多同級別應該是比較省了，這個模式更符合我的駕駛習慣，市區不堵車的情況7個高速六個多，整體感覺還可以。”

網友@eventhough111說道：“座椅舒適度高，如果駕駛位的座椅能再長一點就更好了。噪音控制得相當好，低速幾乎無聲。高速的噪音也很理想，完全沒有網上說的那么差，胎噪也很小呀。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）