商丘市 邁騰最多讓3.4萬 今日鉅惠

【太平洋汽車網?商丘市優惠促銷頻道】編輯從商丘市多家大眾經銷商處了解到，目前邁騰（詢底價|查參配）最高可享現金優惠3.4萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

?寧陵眾捷一汽大眾多市

電話：4006348920

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 330TSI DSG 30周年紀念版 23.33萬 - 23.33萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 ↓2.29萬 16.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG領先型 20.99萬 ↓2.29萬 18.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG領先型 21.99萬 ↓2.29萬 19.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 ↓2.29萬 21.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 ↓2.29萬 22.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 ↓2.29萬 23.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 ↓2.29萬 24.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 ↓2.29萬 28.70萬 獲取底價 分期購車

?商丘萬通一汽大眾多市

電話：4008159090-4216

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 330TSI DSG 30周年紀念版 23.33萬 - 23.33萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 ↓3.00萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG領先型 20.99萬 ↓3.00萬 17.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG領先型 21.99萬 ↓3.00萬 18.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 ↓3.00萬 20.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 ↓3.00萬 21.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 ↓3.00萬 22.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 ↓3.00萬 23.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 ↓3.00萬 27.99萬 獲取底價 分期購車

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電話：4008191965

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 330TSI DSG 30周年紀念版 23.33萬 - 23.33萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 ↓2.00萬 16.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG領先型 20.99萬 ↓3.40萬 17.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG領先型 21.99萬 ↓3.40萬 18.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 ↓2.00萬 21.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 ↓3.40萬 21.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 ↓3.40萬 22.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 ↓3.40萬 23.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車

　　邁騰前臉采用了簡約的線條，給人一種非常大氣的感覺，加上雙幅式中網，看起來較為穩重。

　　這款車車身尺寸4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側呈現出大氣的設計風格，整體姿態看起來十分挺拔。

　　邁騰內飾呈現出素雅的設計風格，并輔以棕色飾板，在視覺效果上相當耐看。

　　邁騰配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

邁騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@jeanfen說道：“操控相當舒適，底盤調校的還算是穩當，跑起來不算是很飄的感覺，女士開著也是很不錯的選擇，總體的操控性能是很滿意的。”

網友@Kevinzhou說道：“動力方面，2020款大眾邁騰繼續搭載1.4T和2.0T高低功率版渦輪增壓發動機，對應尾標280TSI、330TSI、380TSI，均滿足國六排放標準，其中1.4T發動機最大功率110kW150Ps，最大扭矩250Nm，2.0T低功版發動機最大功率137kW186Ps，最大扭矩320Nm，2.0T高功版發動機最大功率162kW220Ps，最大扭矩350Nm；全系均匹配7擋雙離合變速箱；懸架結構為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛。”

網友@hahasony說道：“這輛車開起來還是大眾的那個味道，所以上手并不會難，而且就算車身長了一點，開起來依舊是那么的輕松，我感覺一上手就能夠把他駕駛的游刃有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）