補貼后7.99-9.99萬 比亞迪元EV360上市

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5月27日，比亞迪旗下的小型純電動SUV——比亞迪元EV360正式上市。按照國家補貼面積的1: 0.5扣除國家補貼和地方補貼后，補貼后新車價格為7.99-9.99萬元。此外，智聯創酷（查成交價|參配|優惠政策）只是北京的價格，其他地區的上市價格以當地價格為準。同時，官方也為這款車推出了電池終身質保服務。

●新車分析:

作為比亞迪元的新能源版，元EV360采用了依格為比亞迪家族打造的Dragon Face設計語言。新的外殼是進氣格柵，看起來更加精致。鍍鉻裝飾貫穿整個前臉，搭配大燈看起來很亮。

從側面看，新車延續了元燃油版的設計，整體采用了高腰設計，雙色車身和黑色輪眉進一步凸顯SUV氛圍。值得一提的是，新車還配備了全新的17英寸雙色輪圈。得益于外置備胎設計，新車長度為4360毫米，軸距為2535毫米，定位于小型SUV。

尾部設計上，新車與普通燃油版非常相似，只是外部備胎罩有不同的造型風格，并且新車還在后保險杠下方增加了鍍鉻飾條。

在內飾設計上，袁EV360沒有給出搶眼的設計，整體參考了袁燃油版的風格，并加入了一些藍色飾物進行點綴。最大的變化就是全新的電子換擋桿。

配置方面，新車將配備原廠行車記錄儀、8英寸液晶顯示屏、CarPad安卓車載系統、360°全景影像、自動空調節、雙USB接口、電子手剎、全景天窗等。

空，新車的內飾空與燃油版一致。身高178cm的體驗者坐在前排座椅并將座椅調整到最低位置后，頭部空之間大約有2個手指，有不同前排座椅相同體驗的人進入后排座椅，頭部空和腿部之間有3個手指/。

動力方面，比亞迪EV360將搭載三元鋰電池，總容量為43.2kWh，能量密度為126.91Wh/kg。動力方面，新車采用自研永磁同步電機，峰值功率218馬力，峰值扭矩310牛·米，0-100公里/小時加速8.9秒，官方數據顯示綜合工況續航里程可達305公里，60公里/小時恒速續航里程可達360公里。

充電方面，元欣能源配備了家用220V、交流慢充、DC快充三種模式。在DC快充下充電40分鐘，可補充200公里續航。此外，元EV360還將配備純電池溫控管理系統，讓新車在冬季或夏季都能保持電池恒溫，穩定電池工作效率。

●新車歷史:

作為比亞迪打造的小型SUV，比亞迪元在2021年上海車展上首次亮相，并于2021年正式上市。前期比亞迪元只有燃油版和雙模板車型，獲得了消費者的良好認可。與此同時，比亞迪也開始規劃meta-EV版本。

“比亞迪袁EV在2017上海車展發布”

2021年5月，比亞迪在工信部上報了元EV的信息，是前后雙電機版本。2021年上海車展正式發布，但該車型并未正式量產。加上前奧迪設計總監Iger，將最新的Dragon Face設計語言運用到這款小型SUV上，命名為袁EV360。但是，與之前的車型相比，這款車只是單電機版本。

●競爭對手:

作為一款純電動微型SUV，比亞迪元EV360最大的競爭對手將是包括北汽EX系列、長安CS15EV（查成交價|參配|優惠政策）、江淮iEV7S（查成交價|參配|優惠政策）、Tiggo 3xe在內的最暢銷純電動微型SUV。同時，Zotye T300新能源和云π1將與之競爭。總的來說，雖然是純電動小型SUV，但這個市場競爭對手眾多，激烈的競爭不可避免。

●全文總結:

作為新能源汽車中的龍頭企業，元EV360的上市可以說是幫助比亞迪在新能源汽車領域不斷拓展版圖，續航里程300km+，補貼后售價不到10萬元，在如今的純電動微型SUV中實屬罕見。在解決日常通勤問題的同時，袁EV360還能有不錯的配置。相信比亞迪元EV 360依然能夠贏得很多新能源用戶的青睞。雖然我們等不及雙電機版本，但也許未來比亞迪會拿出續航里程和性能更好的產品。讓我們拭目以待。

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