盡職盡責 試駕2014款東風風行景逸X3

外觀細節(jié)

人都想在生活中找到激情，就像微博上說的，一段難忘的愛情，一次你說要離開的旅行，等等。也許一輛充滿個性的SUV能滿足你對生活態(tài)度的追求，但現(xiàn)實中，你不能總是看起來放縱，尤其是在資金有限的情況下，腳踏實地地過好未來的生活才是最重要的。這個時候，你需要一輛便宜、實用、可靠的多功能車，這款景逸X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是一個不錯的選擇。

目前東風豐星擁有景逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）X3和景逸X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩款SUV車型，形成了高低不同的產(chǎn)品布局。景逸X3是三款配置的入門級車型，指導(dǎo)價在6.99萬元到7.79萬元之間。今天，我們試駕1.5L手動專屬車型，搭載全系統(tǒng)頂配。

景逸X3 2014款 1.5L 手動尊享型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價7.79萬

從外觀上看，景逸X3與更高端的景逸X5非常相似。這款車的前臉采用了全新的風格，線條硬朗，造型簡潔流暢，同時飽滿，沒有過分追求標新立異和夸張的風格，更加沉穩(wěn)。此外，前包圍設(shè)計中加入了一些運動和越野元素，為整車增添了活力。

除了前臉，車內(nèi)其他部位的造型依然沒有脫離老款景逸的輪廓，讓人覺得有些失望。好在整體風格相當和諧，不會給人前后脫節(jié)的感覺。

景逸X3的長寬高分別為4382毫米、1835毫米和1705毫米，軸距為2685毫米，在這個價位被認為是比較突出的水平，保證了車內(nèi)足夠的空間空。

內(nèi)飾空間

內(nèi)飾方面，景逸X3沒有什么新變化，與普通版的景逸基本一致，難免會產(chǎn)生一些審美疲勞。車內(nèi)以深色為主，依舊以硬塑料為主，并沒有帶來驚喜，從價格上也是有所期待的。

令人滿意的是座椅采用打孔皮革包裹，質(zhì)地柔軟，支撐性好，適合長途騎行，但包裹性有待進一步提升。

騎空是這輛車的優(yōu)點。我們給乘客看1.7米的高度，可以看到頭和腿之間的余量空。即使是身高1.85米的人，騎行也沒有壓力。而且這款車的后地板只有一個小突起，基本是平的，使得后排乘客腳的空空間寬敞。

在配置方面，景逸X3的表現(xiàn)還是比較令人滿意的。三款車型的兩款高配車型均配備了鋁合金輪圈、多功能方向盤、后三探頭倒車雷達和后雨刮器。在此基礎(chǔ)上，我們測試的頂配車型增加了電動天窗、真皮座椅和后視鏡加熱功能，基本滿足了日常需求。

駕駛感受

景逸X3搭載了三菱技術(shù)的1.5L自然吸氣發(fā)動機。廠家給出的最大功率為88 kW ，最大扭矩為143 Nm，匹配5速手動變速箱。發(fā)動機采用全鋁材料和MIVEC可變氣門正時技術(shù)，從今天的角度來看并不是特別先進，主要追求的是成本和可靠性。

在日常駕駛中，發(fā)動機和變速箱的性能沒有任何問題。離合器接合清晰，油門響應(yīng)及時，擋位行程適中。總之，所有操作都掌握得很好，整體搭配默契。畢竟這是一個非常成熟的組合。即使你是這輛車的新手，你也會覺得很舒服，根本不需要適應(yīng)任何東西。

1.5L發(fā)動機可以應(yīng)付一個整備質(zhì)量近1.4噸的車身，動力不是很充沛，尤其是2000轉(zhuǎn)以下，加速性能一般。直到轉(zhuǎn)速攀升到2500rpm，扭矩輸出才變得平穩(wěn)。對此我們應(yīng)該有合理的預(yù)期。只要我們不想追求任何刺激，穩(wěn)扎穩(wěn)打，景逸X3的力量是完全足夠的。

景逸X3的底盤與景逸X5的不同之處在于采用了扭力梁結(jié)構(gòu)。主要原因顯然是成本控制。在路面碾壓顛簸時，景逸X3懸架似乎有點硬，太多不必要的振動也傳遞到了車上。好在這款車對崎嶇路面的處理還算不錯，車身不會過度抖動，高速行駛也比較扎實平穩(wěn)。

總結(jié):

景逸X3車外觀漂亮，空空間出色，動力系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，駕駛體驗舒適，各方面都盡職盡責。作為家用車，能達到這個水平就很不錯了。它很好地滿足了預(yù)算不多的年輕消費者對人生第一輛車的需求。售價不到8萬元，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足夠令人滿意了。如果你想買一輛性價比更低的SUV，那么景逸X3值得考慮。

參數(shù)配置