車損險增值？以后上車險能少花錢多辦事

前不久，我們報道了新的車險改革政策的消息。中國銀行業監督管理委員會公布《關于實施汽車保險綜合改革的指導意見》。就在8月下旬，在中國銀保監會的指導下，中國保險協會啟動了《商業汽車保險綜合示范條款》的修訂工作，目前已完成《商業汽車保險綜合示范條款》的修訂工作。

跟我有什么關系？

我相信你看到這個一定很困惑。兩個不同年份的條款和保險價格有什么區別？這不像買紅酒。別急，首先說說什么是商業車險綜合示范條款。先把示范這個詞擦掉，單獨說說這個從句。

那么剛才去掉“示范”二字有什么特殊意義呢？讓我們從中國保險協會開始。其職責之一是制定規則，發揮監督作用，其監督對象是保險公司。《商業汽車保險綜合示范條款》就像是協會給各保險公司的一個演示，你想要的條款應該遵循這個演示。

從那以后，我相信你已經明白了《商業汽車保險綜合示范條款征求意見稿》的重要性，它很可能在不久的將來成為你手中的一份文件或電子郵件，伴隨你的汽車保險生涯一年比一年好。讓我們來看看這兩個版本對于消費者的重要變化。

保險內容的變化

根據《商業車險綜合示范條款征求意見稿》的內容來看，保險內容的變化并不是無足輕重的，不僅讓車損險的性價比更高，還推出了多種符合消費者需求的險種。

《商業汽車保險綜合示范條款征求意見稿》的第一個變化是四大保險中盜搶險的消失，盜搶險責任正式劃入車損險。這意味著新規將在未來實施。盜竊和緊急救援不需要單獨購買，只有車損可以購買。

繼續對比2014版和2020版的《商業車險綜合示范條款》，驚喜地發現，車損險除了防盜和應急救援外，還承擔了水險、玻璃破碎險和自燃險的責任，同時地震和次生災害的項目也消失了。由此可見，在新規中，保險公司將負責賠償地震造成的損失，同時，如果你將來購買了車損險，你將擁有涉水、獨自碎玻璃、自燃保險等權益。只出現在現階段的附加保險中。

這里還有一個關于涉水的詞。雖然車損中納入了水險，但“二次點火”造成的發動機損壞仍不予賠償，目前水險理賠中駕駛車輛水悶的情況已納入車損險理賠范疇。

車損險中的惡劣事故免賠額條款消失，絕對免賠額在投保時與保險公司協商，根據協商的免賠額，附加險的價格會有所不同。此外，需要注意的是，現階段很可能會不再存在不賠不買后當店主的做法，你要承擔一些費用。當然，保險公司絕不是慈善機構。既然福利給出去了，那就不得不引入一些“商品”來誘惑你。以下是所有附加風險的列表。讓我們挑選幾個新項目來討論。

相信很多人都遇到過輪胎側壁被劃傷或者輪輞被劃傷的事故。除了質量問題，他們只能自己掏錢。對于豪華車來說，即便是修輪圈或者換輪胎都是一筆不小的開支。單輪損失險可以完全承擔上述損害。目前，我們不知道這項附加保險的價格。個人覺得對豪車更有利。

針對法定節假日客流量大、出行需求旺盛的特點，我們可以通過投保法定節假日限額翻倍的保險，獲得相應節假日保險覆蓋翻倍的“福利”。外用附加醫療保險責任保險主要用于支付外用醫療保險費用。

一點意見:

車損險發生了變化:涵蓋了自燃、獨碎玻璃、涉水、盜竊搶劫等保險責任。同時，優化了車損免責條款。對于消費者來說，無疑是一種增值服務。

附加險更豐富，覆蓋的場景也更多，但我一直認為保險就是賭博，保險公司要盈利。當然，對于車主來說，由于每個人的用車環境和場景不同，這些額外的風險在一定程度上保護了消費者的利益，同時也省去了很多事情。總的來說，商業保險條款的這一變化對車主更有利。事實上，我們完全沒有必要互相矛盾。這是一個拿走我們需要的東西的問題。有了車主的額外保障，保險公司就可以盈利，冷靜下來，按需索取。感興趣的用戶可在中國行業保險協會官網搜索“商業車險綜合示范條款征求意見稿”查看原文，通過列表方式提出合理化建議。