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穿林海/跨雪原 啟辰T70/T70X冰雪試駕

2025-02-20 00:35:40 作者:資訊小編
日常道路試駕

啟辰T70查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)問(wèn)世兩年了。它基于雷諾-日產(chǎn)的C平臺(tái),繼承了黑客的特性。它是一款緊湊型SUV,駕駛舒適,駕駛方便。一年前,啟辰推出了T70X,在T70的基礎(chǔ)上升級(jí)了外觀和配置,補(bǔ)充了T70的市場(chǎng),反響不錯(cuò)。這次試駕,主辦方選擇了長(zhǎng)白山腳下,涉及鄉(xiāng)村公路、高速公路、冰雪道路、林海穿越!沒(méi)有全四驅(qū)的T70/T70X,他們能做到嗎?

●車型介紹:

T70X擁有T70的一切,兩者在動(dòng)力系統(tǒng)和內(nèi)飾上沒(méi)有區(qū)別。兩款車的駕駛體驗(yàn)基本相同。唯一不同的是,T70X比T70有更大的黑色外殼,這讓它看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)。

這一圈包圍圈為T70X增添了不少色彩,加上比T70更大更漂亮的18英寸輪圈,T70在T70X面前確實(shí)有些黯然失色。因?yàn)門70X誕生較晚,所以我選擇了T70X作為試駕車。

T70X只有2.0L動(dòng)力,是日產(chǎn)熟悉的MR20DE。其最大功率為144馬力,最大扭矩為198牛米。變速箱有兩種,CVT和6速手動(dòng)。這次,我試駕了這款帶有CVT版本的車。

●鄉(xiāng)村道路和高速公路的試駕:

東北降雪多的地區(qū),總要下雪四五個(gè)月,冬天的雪地胎當(dāng)然是必不可少的。與普通輪胎相比,雪地輪胎的厚花紋可以帶來(lái)更好的抓地力,更軟的橡膠可以防止凍裂,降低胎壓可以有效提高輪胎的抓地力,不易打滑。

T70X和T70沒(méi)有區(qū)別,也就是說(shuō)和老黑客高度相似。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱,不要奢望多大的動(dòng)力,中低速還行,但是高速的時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)遙不可及。這種組合追求乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于這樣的城市SUV來(lái)說(shuō),好用好開(kāi)就好。這款CVT變速箱的手動(dòng)模式可以模擬5擋,但是我嘗試過(guò),它的響應(yīng)速度比較慢,挫折也不小。我猜很少有人使用這種模式。

雪地試駕

●雪地試駕:

T70X沒(méi)有4輪驅(qū)動(dòng),2.0L+CVT,所以進(jìn)了滿是雪的森林。剛開(kāi)始沒(méi)什么信心,對(duì)這個(gè)白雪覆蓋的越野路段也不熟悉。T70X能做到嗎?

前驅(qū)車在結(jié)冰的路面上容易轉(zhuǎn)向不足。通過(guò)一些彎道時(shí),要慢慢尋找轉(zhuǎn)向不足的地方,不要用力撞擊。當(dāng)然,不要用力踩油門和剎車...這似乎在所有這些交通規(guī)則中。

T70X看起來(lái)有點(diǎn)像房車,不夠高,動(dòng)力不夠強(qiáng)。自從我上了公共汽車,我就一直把它當(dāng)作轎車開(kāi)。其實(shí)它的離地間隙挺大的,前圍下有護(hù)板。過(guò)一些溝坎的時(shí)候,一般都是下來(lái)看看再過(guò)去,結(jié)果就是一直過(guò)度關(guān)注。

問(wèn)題來(lái)了。通過(guò)一些附著力低的坡道時(shí),沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)的T70X就沒(méi)那么容易了。前輪因附著力不足會(huì)打滑,小坡度可能會(huì)打滑幾下再上去,但大坡度就忘了。這個(gè)時(shí)候你會(huì)想:如果真的有道路需求,四驅(qū)更安全,至少也是SUV。不過(guò)對(duì)于T70X這樣的城市化SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)要求可能有點(diǎn)高。

T70X的馬力不大,是前驅(qū)。更多的是速度帶來(lái)的慣性來(lái)完成漂移動(dòng)作,這就需要對(duì)車輛的軌跡進(jìn)行很好的控制。稍微飄一點(diǎn)也可以,但是畫個(gè)圈就很難了。

T70X的后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。懸浮初期比較軟,可以過(guò)濾掉一些小疙瘩。它的座椅足夠柔軟,在顛簸的道路上行走時(shí)舒適性好。但是面對(duì)大起大落,懸浮的感覺(jué)不是很整體,多余的彈跳也很明顯。

在森林里愉快地走了很長(zhǎng)一段路后,我和T70X走出了這片美麗的森林,我們的關(guān)系也將結(jié)束。明媚的陽(yáng)光照耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在引擎蓋上,面對(duì)如此多樣的道路,它的表現(xiàn)值得肯定。其實(shí)這次穿越難度不高。如果森林里的雪比較厚,坡度比較大,不知道T70X能不能經(jīng)得起考驗(yàn)。T70X無(wú)疑是一款成熟的產(chǎn)品。其優(yōu)點(diǎn)是駕駛舒適性好,動(dòng)力系統(tǒng)可靠,性價(jià)比好。但如今這個(gè)價(jià)位的SUV市場(chǎng)優(yōu)秀產(chǎn)品太多了,T70X的一些領(lǐng)域還需要改進(jìn),比如增加車身穩(wěn)定系統(tǒng),增加四驅(qū)車型等。,從而挑戰(zhàn)更高級(jí)的穿越。

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