自動駕駛“前戲”? 評新Q7駕駛輔助功能

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如今，參與自動駕駛技術的廠商越來越多，自動駕駛技術已經成為未來汽車的一個發展方向。但是這種“高冷”技術對我們來說太遙遠了。相比之下，一個可靠完善的駕駛員輔助系統是最基礎的。深諳此道的奧迪，一口氣將一系列駕駛員輔助功能應用到了全新奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）上。之前我們分析過全新奧迪Q7的整車技術，駕駛員輔助系統可以說是自動駕駛技術的“起步階段”。今天我們主要講講這款車的駕駛員輔助功能。

●交通堵塞輔助功能

高峰時間的交通堵塞耗費了我們大量的時間和精力。奧迪的交通擁堵輔助系統解決了這個問題。下班回到家，只需要按下方向盤后面的一個按鈕就可以放松手腳，讓新款Q7自動跟隨“大軍”。它利用車前的雷達、攝像頭和超聲波傳感器，時刻與前車保持安全距離，讓我們不再擔心追尾。

交通堵塞輔助系統工作過程簡述；

為了更好地了解這些功能，請點擊觀看以下視頻:

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

●開下車危險報警功能

“小心開門！”我們下出租車的時候經常會聽到這句話，因為開車門的時候不注意后面的車輛，經常會發生交通事故。奧迪的下車預警系統可以解決這個問題。它通過車尾的雷達實時監測后方是否有過往車輛。當你發現有車輛駛來時，你的開門動作會觸發報警器發出警報聲，同時門板上的線性警示燈和變道輔助指示燈會閃爍，警告車內人員不要下車。這保證了車內外的安全。

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● ACC+導航系統實現節油新策略。

ACC的全稱是Adaptive Cruise Control，意思是自適應巡航控制系統，可以自動控制車速，使前方車輛保持安全距離。新款Q7的自適應巡航控制系統與導航系統相結合。依托導航系統強大的數據庫，全新Q7還能自動適應道路限速標準等交通標志。比如在自適應巡航模式下，當車速高于道路限速標準時，會自動減速。此外，變速箱的檔位可以根據路況進行調整，使車輛處于更經濟的行駛狀態。

●主動剎車，避免交通事故

當你開著一輛全新的奧迪Q7通過路口時，它可以幫助你及時發現突然穿越路口的路人，并提前提醒司機。當駕駛員沒有相應的反應時，它會主動剎車，避免事故發生。這些主動制動功能的實現是基于車前的雷達和攝像頭，制動系統由ESC控制。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

此外，奧迪官網還表示，未來將發布新的主動剎車功能，即當駕駛員低速轉彎或掉頭時，如果對面有車輛經過，新Q7將幫助駕駛員主動剎車，避免兩車相撞。視頻如下所示。

●拖車輔助功能

我們身邊經常有自稱停車入庫專家的人，但是我覺得開大拖車的司機停車技術是最好的，因為把這么大的拖車停進車位是非常非常困難的。為了更方便停車，新款Q7配備了這樣的拖車輔助系統。當它作為牽引車使用時，結合專用的牽引桿，可以通過MMI旋鈕操作被拖車輛或車廂，使拖車更容易倒車，方便停車入庫。比如倒車時想把被拖車向左拐，只需轉動MMI旋鈕就可以把被拖車向左拐；按下人機界面旋鈕可以保持被拖汽車直線行駛。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

●其他駕駛輔助功能

編輯摘要:

看到這里，其實我們已經可以發現，自動駕駛技術距離全新奧迪Q7越來越近了。全新Q7上的交通擁堵輔助系統、ACC與導航系統的結合、自動泊車等功能是自動駕駛技術的基礎。相信隨著汽車駕駛輔助系統的不斷發展，總有一天它一定會強大到不需要人類來駕駛汽車，讓我們完全享受旅程。奧迪的這些駕駛輔助功能，是自動駕駛技術道路上一步步堅實的腳印。