2025年銷量80萬輛 零跑汽車2.0戰略規劃

零跑C11 參考價：14.88萬起

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7月15日，零跑汽車正式公布了未來五年的2.0發展戰略和目標。2.0戰略主要聚焦三點:聚焦技術、聚焦產品、聚焦用戶。會上，零跑汽車也分享了以上三點。最后，零跑還分享了中長期規劃和目標，比如2025年目標銷量將達到80萬輛。

2.0戰略可以用三句話概括，聚焦技術、聚焦產品和聚焦用戶。零跑汽車也將繼續深化其在自動駕駛領域的能力。比如C11將搭載靈信01芯片，該車還將搭載全套國產智能駕駛解決方案。2023年底，Zero-Runner還將投產激光雷達解決方案。

在智能座艙中，零跑汽車將實現AI自學習、情感互動、主動服務等功能，零跑C11（查成交價|參配|優惠政策）將具備上述能力。在用車過程中，車內系統會學習用戶習慣，提供主動服務，增強人車溝通體驗。

此外，在動力部分，零跑汽車將于2021年底量產變架構油冷電驅。該官員表示，其IGBT控制的電驅動的NEDC效率大于88.5%，其最大使用壽命為100萬公里。2022年下半年，該品牌還將推出增程式車型，最大功率110kW的直驅增程式油冷發電機將于2022年第四季度投產。同時在電機部分，2023年底，零跑汽車將量產大功率碳化硅控制器，可支持高壓快充、大功率電驅動等。

2022年第三季度，零跑汽車還將采用“CBC電池+車身”一體化集成方案，官方稱電池艙空利用率提升5%，車身整體抗扭剛度提升25%。2024年第四季度，800V高壓電動平臺也將投入量產，支持400kW超級快充，充電5分鐘，續航可達200+km。

基于2.0戰略的“專注產品”部分，零跑將在2025年底推出8款新車，軸距為2600-3100毫米。2022年10月，零跑也將進軍海外市場。

在2.0策略中，有一點是關注用戶。分享會上，零跑汽車提到要打造以產品為導向的用戶企業，以用戶為中心，與用戶共享。之前零跑C11上用戶和產品的溝通就是一個典型的案例。

關于銷售目標，零跑汽車表示，該品牌2021年下半年目標訂單為5.62萬輛，2021年下半年計劃銷量為4.8萬輛。即使在電池、芯片等因素的影響下，零跑汽車也計劃在2021年下半年交付4.54萬輛新車。中長期來看，2025年零跑汽車的目標銷量將達到80萬輛。

●回顧零跑汽車

零跑汽車成立于2021年底。目前在售車型包括定位純電動轎跑車的零跑S01（查成交價|參配|優惠政策），定位微型電動車的零跑T03（查成交價|參配|優惠政策），以及即將上市的純電動中型SUV零跑C11。事實上，自今年年初以來，零跑汽車的市場銷量一直在持續上升。最新數據顯示，6月新車交付量為3941輛，同比增長893%，較5月增長23%。

【零跑T03 2021款400舒適版】

“零跑C11 2021專屬版”

作為造車新勢力的一員，零跑汽車有著遠大的目標。2021年底，零跑汽車董事長朱發布內部信，總結零跑汽車五年來的成績，提出新的“五年規劃”。他表示，零跑汽車將在2023年進入新勢力TOP 3，2025年將在國內新能源汽車市場獲得10%的市場份額。

為了實現這一目標，零跑汽車在2021年合作伙伴大會上公布了一系列產品計劃，以及未來三年的產品計劃，包括轎車、SUV、MPV等車型，推出速度為每年2-3款，如下表所示:

從布局表可以看出，零跑計劃在2021年推出三款車型:S01轎跑車、T03四門精品車和C11。2022年，將推出C11四驅性能版和增程版、T03改裝版/出口版以及C01純電動車型。2023年，將推出C12純電動車型和全新A11緊湊型SUV。2024年，我們將推出C02轎車、C13增程版、純電動版和C21增程版MPV車型。