車內(nèi)更靜謐 解讀BOSE RNC主動(dòng)降噪技術(shù)

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自從汽車發(fā)明以來(lái)，各種各樣的聲音一直伴隨著我們，從發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音到輪胎和道路產(chǎn)生的道路噪音，以及駕駛時(shí)車身產(chǎn)生的風(fēng)噪。為了隔離這些聲音，許多汽車制造商多年來(lái)一直在努力。通過(guò)車輛設(shè)計(jì)和材料的不斷改進(jìn)，車內(nèi)噪音不斷降低。

多年前，Bose推出的ANC主動(dòng)式聲音管理技術(shù)，通過(guò)使用車載音響，大大降低了從傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞到座艙的聲音。在今年的CES亞洲電子消費(fèi)品展上，Bose為我們帶來(lái)了他們?nèi)碌腝uietComfort主動(dòng)式道路降噪技術(shù)，以及兩款全新的音響系統(tǒng)，名為Performance Zhizhen系列音響和Bose Personal Plus。接下來(lái)，讓我們看看Bose這次對(duì)我們的耳朵做了什么。

從聲場(chǎng)到汽車降噪

Bose成立于1964年，是美國(guó)最大的揚(yáng)聲器制造商之一。除了各種音頻產(chǎn)品，其實(shí)在主動(dòng)降噪領(lǐng)域，它們也有近30年的發(fā)展歷史。1989年，Bose為飛行員推出了主動(dòng)降噪耳機(jī)，之后在2000年又推出了民用級(jí)主動(dòng)降噪耳機(jī)。2021年，QC系列耳機(jī)成為當(dāng)今眾多消費(fèi)者追捧的產(chǎn)品。他們與汽車的首次合作始于2010年，當(dāng)時(shí)凱迪拉克凱雷德首次搭載ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，有效降低傳導(dǎo)至車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)諧波噪聲。

RNC主動(dòng)道路降噪技術(shù)

主動(dòng)道路降噪技術(shù)是一種高效的算法，通過(guò)車載音響系統(tǒng)主動(dòng)降低車艙內(nèi)的道路噪聲，帶來(lái)更安靜、更舒適的駕駛體驗(yàn)。算法在更寬的頻率范圍內(nèi)持續(xù)工作，能適應(yīng)各種顛簸路面或全新輪胎。有人可能會(huì)問(wèn)，同樣是降噪算法，為什么RNC更高效？

由于ANC主動(dòng)降噪針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)或傳統(tǒng)系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲，因此可以通過(guò)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)估計(jì)噪聲，路面噪聲遠(yuǎn)高于發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的變化，不同的輪胎在地面上會(huì)產(chǎn)生完全不同的路面噪聲。這就對(duì)如何快速檢測(cè)和處理這些噪聲提出了很高的硬件和軟件要求。

安裝在車身上的加速度傳感器會(huì)測(cè)量輪胎和懸架系統(tǒng)的振動(dòng)，車內(nèi)的噪音通常來(lái)自這種振動(dòng)。該算法將在幾毫秒內(nèi)通過(guò)揚(yáng)聲器發(fā)出相同響度的反向聲信號(hào)，以抵消振動(dòng)引起的噪聲。同時(shí)，車艙內(nèi)的微型麥克風(fēng)會(huì)檢測(cè)車內(nèi)聲音并進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化，確保聲音能夠產(chǎn)生準(zhǔn)確的降噪信號(hào)，最終呈現(xiàn)出更安靜、更舒適的駕駛體驗(yàn)。

RNC主動(dòng)道路降噪技術(shù)的實(shí)踐場(chǎng)景

未來(lái)，隨著汽車電氣化的普及，傳統(tǒng)ANC降噪所針對(duì)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲將不復(fù)存在，道路噪聲問(wèn)題將越來(lái)越明顯。因此，新的RNC主動(dòng)道路降噪技術(shù)將有更廣闊的市場(chǎng)。另一個(gè)好處是，傳統(tǒng)汽車和新能源汽車在輪胎的選擇上也會(huì)有更高的自由度。在過(guò)去，輪胎噪音更高但耐磨性更好或性能更好的輪胎，會(huì)因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)更容易受到消費(fèi)者的青睞。

○除了RNC，Bose還帶來(lái)了更多新技術(shù)。

除了“看家本領(lǐng)”RNC主動(dòng)式道路降噪技術(shù)，Bose還在本次CES亞洲展上帶來(lái)了兩款全新的音頻配置，為用戶提供更震撼的聆聽(tīng)體驗(yàn)。

Bose官方用男聲二重唱和無(wú)損音質(zhì)的電子音樂(lè)來(lái)展現(xiàn)這套聲音的實(shí)力。男聲二重唱的表演還原度高，重疊少，兩部分干凈清晰，而電子音樂(lè)的低音部分，這一套聲音也做到了沉穩(wěn)有力的力量感。

這兩套音頻的出現(xiàn)，說(shuō)明Bose的實(shí)力毋庸置疑。雖然我的“木耳”什么都聽(tīng)不到，但在場(chǎng)的很多“音頻愛(ài)好者”都對(duì)它贊不絕口。眼見(jiàn)為實(shí)，如果你將來(lái)有機(jī)會(huì)，我強(qiáng)烈建議你要有好的預(yù)感。

編輯摘要

總的來(lái)說(shuō)，Bose在本次CES上展示了多項(xiàng)新技術(shù)，在不久的將來(lái)，我們應(yīng)該能夠看到并親身感受到這些技術(shù)對(duì)于車輛靜音的幫助，同時(shí)，隨著最新音響系統(tǒng)的展出，相信未來(lái)Bose在聲音和降噪方面能夠給汽車消費(fèi)者帶來(lái)更加新穎的體驗(yàn)。