投“Z世代”所好 榮威RX3 PRO設計解讀

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當時間來到21世紀（查成交價|參配|優惠政策）的第三個十年，“Z世代”這個名詞越來越多地出現在我們的視線中。如果按年齡劃分，“Z世代”指的是1995-2021年出生的人。他們是受互聯網、平板電腦和智能手機等技術影響最大的人群。當這些“Z世代”逐漸成長為消費群體的主力軍，我們的傳統車企該做出哪些改變？

最近曝光的全新榮威RX3（查成交價|參配|優惠政策）-榮威RX3 PRO代表了SAIC榮威品牌的新方向——“更年輕、更個性化、更有態度”。2021年，SAIC榮威推出了全新的品牌年輕化戰略。先后上市的榮威RX5（查成交價|參配|優惠政策） PLUS、榮威i6 MAX、榮威iMAX8（查成交價|參配|優惠政策），都采用了全新的家族設計語言。最明顯的特點就是參數化的榮威格柵，這也是榮威“數字節奏”設計語言中最重要的部分。

“借一張榮威i5（查成交價|參配|優惠政策）之前的照片”

但是相比上圖中的三款車，以及我們前幾天剛剛分析的全新榮威i5，榮威RX3 PRO并沒有像它們一樣使用全新的榮威格柵。隨著“PRO”的加入，SAIC榮威匯聚了“PRO”、“PLUS”和“MAX”三大數字兄弟。

與i5不同，榮威RX3 PRO的歷史并不長。從2021年底正式上市，不過才三年多。當時RX3的設計也起源于“舞獅項目”的Vision-R概念車，也是從Vision-R概念車開始的，SAIC榮威開啟了律動設計的大門。在外形上，在內心上，現在在榮威RX3 PRO上，那個時代的概念依然貫穿始終。

大部分的性能車，以及跑車，再看看房車賽中的那些賽車，它們都有著相對夸張的前包圍設計。因此，在此次改裝中，SAIC榮威不再追求“大嘴”格柵設計，而是回歸到相對傳統的造型。但通過“上窄下寬”的全新比例布局和上下格柵輪廓較大的前后落差，增加了格柵之間的對比，凸顯了全張力立體前的特點。

車身側面設計沒有太大變化，車身尺寸與現在的RX3只有細微差別。不過，SAIC榮威為RX3 PRO帶來了一些類似戰斧設計的全新雙色輪圈。轉到車尾，全新的∑尾燈將精致度提升了不止一個級別，所以即使車尾整體設計沒有大的變化，RX3 PRO依然可以帶來全新的觀感。

不用說，你也會猜到追光橙是榮威RX3 PRO的主色調。與目前的RX3相比，RX3 PRO只有追逐亮橙色的亮色，屬于暖色系。也許我必須重新認識“Z世代”。他們追求個性，有鮮明的特色，但并沒有我們想象的那么耀（查成交價|參配|優惠政策）眼。榮威RX3 PRO增加的另一款顏色林榮灰低調又充滿張力，可能會受到“Z世代”的青睞。

榮威RX3 PRO的內飾延續了現有的橫向設計語言，換上了全新的家族式方向盤，并增加了10.1英寸的浮動中控屏，大大簡化了中控線條，整個內飾帶來的視覺效果瞬間“煥然一新”。從“油膩”到“清爽”，大概一個中控屏就夠了。同時，RX3 PRO還在內飾中融入了主色調橙色，明亮的內飾配色以及各種材質的運用，凸顯了青春與運動。

內飾其他方面變化不大，“互聯網”也是“Z世代”的標簽之一，因此榮威RX3 PRO將標配內置VENUS系統的10.1英寸中控屏。不過，與新款榮威i5相比，RX3 PRO并沒有配備酷炫的12.3英寸全液晶儀表盤，這一點很可惜。

編輯評論:

從這次中期改款不難看出，SAIC榮威有意賦予RX3 PRO更多的年輕和運動屬性。更具運動感的外觀、更年輕的內飾以及標準的VENUS車載多媒體系統都是“Z世代”的好選擇。正如文章開頭所說，當“Z世代”成為消費主力時，他們的聲音不會被忽視?？v觀榮威RX3 PRO本身，目前的RX3自上市以來銷量表現平平。或許這一中期變化會獲得“Z世代”的青睞。