南北大眾的親兄熱弟 對比新寶來與朗逸

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★本文為轉載試駕文章，不代表的觀點。

“新寶來（查成交價|參配|優惠政策）和朗逸（查成交價|參配|優惠政策）的比較”

對比這兩款幾乎是孿生的車型，同樣來自大眾PQ34平臺，結果不言而喻，任何一款車的否定似乎都意味著全盤否定。雖然差距幾乎為零，但差距依然存在。當這兩輛車放在一起時，我們仍然可以找到它們之間的差異。

●新寶來和朗逸的造型設計都難逃被國人同化的命運。

當許多進入中國的外國快餐開始源源不斷地推出中國快餐時，事實證明，中國人強大的消費能力足以改變任何習慣。一個產品能在中國市場暢銷好幾年，幾乎可以斷定它永遠擺脫不了被中國人同化的命運。新寶來和朗逸就是最好的證明。當全新寶來和朗逸同時出現在我們面前的時候，雖然我們仍然可以在它們身上找到一些友好的身影，但是我們可以肯定的說，它們已經不再是與眾不同的大眾汽車，因為它們非常中國化，只有大眾的LOGO和一些細微的表現證明了它們的身份。

“新寶來的出現”

無論是寶來還是朗逸，都沒有采用大眾& # 8220；大嘴巴& # 8221；設計，柔軟的身體線條使它們更能迎合中國正在努力建設的和諧社會。不過相比之下，新寶來似乎有點懷舊，這體現在它的名字和整體設計上。

因為它被使用& # 8220；寶來& # 8221；兩個字，我們至少應該從他們身上找到一些熟悉的設計元素。所以，雖然拋棄了大眾& # 8220；大嘴巴& # 8221；外形方面，但大眾EOS（查成交價|參配|優惠政策）敞篷轎跑車的大燈造型還是使其具有一定的家族特色。采用全新大眾小嘴前臉風格，加上更加修長的發動機艙，整個前臉看起來不那么霸氣卻更有親和力，前保險杠下部的鍍鉻橫條也將前臉的層次感提升了一個檔次。

“朗逸的樣子”

朗逸的前臉采用了與新款寶來相同的扁平散熱格柵設計，但僅在格柵內部裝飾條的處理上，模仿了大眾頂級車型輝騰（查成交價|參配|優惠政策）的設計元素，看起來更大氣。大燈的設計是大眾車型全新的嘗試。雙棗形的設計讓它看起來更加溫柔。大燈拉伸了兩個流行的高腰線，貫穿車身，終止于尾燈的上部。整個腰線纖細流暢，和同樣流暢的車頂線條看起來依然溫柔。

新款寶來也采用了同樣的側線，但搭配平頂和經典的大眾車窗造型，體現出硬朗的風格，轎車標準化的車身比例讓它很快被人們的審美所通過。朗逸的尾燈設計完全脫離了大眾目前使用的長雙缸設計，但同樣充滿東方韻味的柳葉眉尾燈總成與大燈完美協調，自然形成了行李廂的邊緣造型。與之相對應的是，全新寶來的長尾燈、分體式設計以及環繞式LED小燈，完全區別于朗逸的尾部造型風格，動感氣息撲面而來。

●全新寶來的內飾保留了更多的流行風格，而朗逸則更像是一款新車。

翻天覆地的外觀，新寶來的室內設計中并沒有用到。除了材質和細節，我們一眼就能感受到明顯的速騰（查成交價|參配|優惠政策）風格。亮色設計搭配醒目的大面積紅木裝飾，向我們展示了更加奢華的商務氛圍，似乎與& # 8220；司機的車& # 8221；的位置。但是大量紅木風格的內飾基本不會得到30歲以下用戶的偏愛，這讓新寶來失去了一些年輕用戶，而對于30歲以上用戶的妥協似乎意味著這& # 8220；司機的車& # 8221；它正朝著更廣闊的市場定位轉變。

“新寶來的內部”

儀表盤的設計比較新穎，油量和水溫都是電子顯示。行車電腦功能豐富，包括瞬時油耗、平均車速、行車時間、里程等功能，增加了駕駛員觀看儀表的清晰度和便捷性。為了控制成本，新寶來內飾的塑料件做工比較硬，但出色的拼接技術彌補了材料的不足，中控臺上的所有接縫都令人滿意。