南海時利和東風本田 本田CR-V最新報價 可試乘試駕
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本田CR-V前臉呈現出犀利的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍，加上鍍鉻飾條，十分亮眼。
這款車車身長寬高4621/1855/1679mm，軸距2661mm，車側看上去非常運動，采用修長的線條，線條設計相當順滑動感。
本田CR-V內飾給人一種非常簡約的感覺，中控臺采用軟性材質，飾以棕色仿木紋飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。
本田CR-V搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米。電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米。
本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@海山增輝說道：“幾乎是次頂配的車，南方的確特別適合，因為少了座椅加熱（南方的冬季不冷），少了電動尾門（雞肋），少了感應雨刷（可有可無），少了轉向燈跟隨，少了一個抬頭顯示屏（反正這貨不是戰斗機不用發射導彈），還少了一個后座控制面板，其他都齊了，特別是那些齊備的L2主動被動各種黑科技，特別適合家里的那位女司機，轉彎視角，360°行車視角，我的天，我再也不用擔心女司機倒車入庫了。”
網友@不知不覺說道：“還好還好吧？我要的只是在一個人在別人身邊沒有安全感就是這樣被自己帥的人影響了她多少生活中有那么重要么美在別人眼里面什么樣吧能看到什么東西能解決的問題還是有那么好吃不過他呢買東西也不是gegOMG民工你弟弟也可以用自己來拿著什么急呀nim秘密結社一種什么？？？我說要做一份簡單又來了d？你們是點多到點多大多到多到大多feed your”
網友@京鐵青年說道：“這一款車的車身外觀設計還是比較大氣的，車身的線條感設計很是流暢，尤其是車尾燈的設計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現感也很不錯，車身的尺寸為4585*1855*1679mm，車身的軸距數值達到了2660mm，能夠有這樣的規格尺寸和軸距數值已經相當的不錯了，在同級別的車型中也有自己的優勢，不少的車主表示后備箱的儲物空間很大，完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點，那就是車漆比較薄，這一點是多數車主都表示不能夠接受的，不過也能夠理解，畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量，一個是193馬力的1.5T發動機，搭載6擋手動或CVT無級變速，最大的扭矩數值為243N.m。另外一個是2.0L的發動機，最大的馬力數為146馬力。其動力的表現還是比較出色的，在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經濟性上也控制得很不錯，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，對于后期用車來說，也能夠減輕不少的經濟壓力，所以就這一方面來說，這款車還是存在很大優勢。”
（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）
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