高合吳越：HiPhi Z明年4月亮相年內交付

高合HiPhi A 參考價：未上市

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11月19日，在第十九屆廣州國際汽車展覽會期間，“創新談”邀請企業高管暢談汽車市場形勢和行業未來。華裔美國運通高合汽車銷售服務公司董事長吳越與進行了深入交流。

在今年的車展上，高合品牌帶來了兩款車，一款是4座版本的HiPhi X，另一款是5月份開始交付的6座版本。HiPhi X的一個6座版本配備了硅樹脂內飾材料，這是世界上第一個與陶氏聯合開發的車側應用。另據了解，HiPhi Z將于明年4月在北京車展亮相，并將于明年內交付。

對于面向未來的銷售渠道，高合保持始終開放的原則。五岳認為，經銷商效率和用戶體驗是最關鍵、最決定性的因素。

以下是對話全文

:首先，我想了解一下今天的展覽。你能給我們簡單介紹一下嗎？

吳越:這次我會帶兩款稍微新一點的車，一款是4座HiPhi X，頂配80萬的車。還有6款5月份開始交付的座椅，其中一款配備了硅膠內飾材料，這是全球首款與陶氏聯合開發的車側應用，非常環保，但也有特別豪華的皮革屬性。

:高合會考慮做直銷等銷售模式嗎？

吳越:不排除第一種，因為我們覺得在不同的階段有不同的應用方式。例如，4S商店模式曾經非常好。在那種市場環境下，它曾經是優秀的。目前對于高合這個獨立的、全新的高端品牌來說，其實我們認為現階段是合適的，但是經過一個階段，當品牌知名度上升的時候，我們需要更多的社會資源介入，當我們的體系變得更加穩定的時候，我們會在這個時候考慮。我們始終是開放的，一個是直銷，一個是經銷商，另一個是不同的時間和兩條路線。我認為它的整體效率和用戶體驗是最關鍵的，這是決定性因素。但目前，我們仍然認為它還不夠成熟。

:最近關注的是第二款hip hi Z，我了解到的信息是定于2022年4月交付。目前的目標是什么？關于這輛車還有什么其他可以透露的信息嗎？比如定價，這些都出來了嗎？

吳越:HiPhi Z將于明年4月亮相。在北京車展上，交付將真正在明年開始。包括這款車，很多時候我們都希望有一些可變空的房間和更多的“飛行員”來做一些共創。現在HiPhi X的車主，包括HiPhi Z，都希望更多喜歡我們車的人一起創造產品。讓這輛車更暖和更有趣。

:現在高合最新發貨量出來了。現在可以公布的發貨數量是多少？

吳越:目前總交付量近3000臺，很快就能超過。

:當時高赫在做調研的時候，為什么要切入這樣的市場，成為一個豪華品牌？在電動車領域，他當時是怎么考慮的？

吳越:其實這個市場是存在的。整個市場豪華品牌的趨勢越來越集中在一二線。北上廣和燃油車也是如此。奢侈品牌的比重越來越大。其次，新能源也是一種趨勢。我們正處于兩個對峙點，奢侈品和新能源。在這個群體中，新能源也在快速增長。我們切入這個市場是必然的，這個市場很多人沒有太多選擇，需求是真實的。

:沒錯。現在高合有兩款車，HiPhi X和Hip Hi Z，作為電動車的豪華品牌，這兩款車的數量還不夠，還需要再升級3-5年，或者近期有沒有新品計劃？

吳越:是的，我們路上有更多的車型。我們稱之為雙旗艦瀑布開發。雙旗艦是一個X和一個Z，這完全符合我們整個品牌的形象。瀑布型是從上到下繼續開發后續的模型，所以叫瀑布型。不過目前這款車型的價格正在討論中，其定位和目標群體正在進一步確定。后面肯定有更多的機型，但還是要看用戶的需求，用戶需要什么，我們做什么。