小型親民商用車 奔馳新一代Citan首發(fā)

奔馳Citan 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

8月25日，奔馳正式宣布新一代奔馳Citan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）及其純電動(dòng)車eCitan亮相。新車將作為小型商用車推向市場(chǎng)。Citan將有城市貨運(yùn)版和Citan Tourer客運(yùn)版。未來，奔馳還將在新一代Citan基礎(chǔ)上推出全新奔馳T級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），填補(bǔ)V級(jí)和b級(jí)MPV市場(chǎng)空的空白，Citan定位為商業(yè)客戶和小公司的貨運(yùn)車，而T級(jí)將更加豪華，是居家和休閑愛好者的合作伙伴。新一代Citan將于2021年9月中旬開始接受訂單，起步價(jià)為23800歐元，純電動(dòng)版eCitan將于2022年下半年推出。

2021年8月，戴姆勒正式宣布將與雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟合作開發(fā)新一代梅賽德斯-奔馳Citan，這意味著新車與全新雷諾Kangoo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和全新Dacia Dokker共享平臺(tái)和技術(shù)，堪稱德國(guó)的“表兄弟”，聚焦商用車市場(chǎng)。同時(shí)，將推出純電動(dòng)奔馳eCitan（查成交價(jià)|參配|

「新一代奔馳eCitan」

“新一代奔馳Citan貨運(yùn)版”

新一代奔馳Citan保持了傳統(tǒng)歐洲MPV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了奔馳標(biāo)志性的大尺寸格柵設(shè)計(jì)和雙LED日間行車燈設(shè)計(jì)。與普通乘用車相比，新車的反光鏡更寬，提高了駕駛員日常工作的便利性。尾部設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，雙LED尾燈是標(biāo)志性設(shè)計(jì)。

「新一代奔馳Citan」

新一代奔馳Citan的車身尺寸幾乎與雷諾Kangoo和Dacia Dokker姊妹車型相同。

「新一代奔馳Citan」

內(nèi)飾方面，新車?yán)^承了奔馳家族的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是奔馳家族全新的三輻式方向盤。在多媒體系統(tǒng)上，奔馳MBUX系統(tǒng)以其強(qiáng)大的芯片、自學(xué)習(xí)軟件、高分辨率屏幕和出色的圖形，將車輛的操作提升到了一個(gè)新的水平。這套MBUX系統(tǒng)包括一個(gè)7英寸的觸摸屏。你只需要對(duì)系統(tǒng)說“嘿，奔馳”，語音控制系統(tǒng)就能快速操作和導(dǎo)航。語音控制系統(tǒng)支持模糊語音命令，不需要重復(fù)指定的單詞。

Mercedes me connect包括遠(yuǎn)程服務(wù)，例如遠(yuǎn)程檢索車輛狀態(tài)。有了它，客戶可以隨時(shí)輕松查看車輛的任何重要信息。同時(shí)，車輛還提供實(shí)時(shí)交通信息。

「新一代奔馳Citan」

Citan car提供寬敞的空房間和高承載能力，車廂左右兩側(cè)均有滑動(dòng)門，裝載門檻更低，方便乘客進(jìn)入車廂或搬運(yùn)貨物。車輛的座椅舒適性也很出色。

「新一代奔馳eCitan」

“新一代奔馳Citan貨運(yùn)版”

安全方面，新車將提供7個(gè)安全氣囊、帶轉(zhuǎn)向干預(yù)的主動(dòng)車道保持系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、防側(cè)風(fēng)輔助系統(tǒng)、疲勞預(yù)警系統(tǒng)、奔馳緊急呼叫系統(tǒng)和主動(dòng)巡航等。在交通擁堵時(shí)，奔馳Citan可以自動(dòng)跟車，主動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向。

動(dòng)力方面，新一代Citan搭載了3臺(tái)1.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為75馬力、95馬力、116馬力和2臺(tái)1.3T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為102馬力和131馬力。純電版eCitan將采用與新一代雷諾Kangoo ZE相同的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航285公里，采用快速充電樁，預(yù)計(jì)從10%到80%用時(shí)40分鐘。