股價(jià)漲4倍 華爾街投資人警告特斯拉泡沫

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如果你經(jīng)歷過或者正在經(jīng)歷股市的大起大落，你可能會(huì)后悔一年前沒有買特斯拉的股票。截至8月24日收盤，特斯拉股價(jià)上漲至2014.20美元/股，而一年前的2021年8月26日，特斯拉股價(jià)為215.00美元。為什么特斯拉的股價(jià)飆升得這么快，公司自身實(shí)力支撐這么高的市值嗎？

這是包括喬爾·喬爾·格林布拉特在內(nèi)的一些華爾街投資者的困惑。喬爾是價(jià)值投資理念的倡導(dǎo)者。現(xiàn)任高譚資本創(chuàng)始人、合伙人經(jīng)理，哥倫比亞大學(xué)商學(xué)院客座教授，出版過《穩(wěn)定股市收益》《股市天才》等書籍。面對(duì)特斯拉的股價(jià)走勢，他在8月24日表示，“我真的無法解釋特斯拉。我認(rèn)為市場上有很多投機(jī)活動(dòng)，其中一些已經(jīng)流向了特斯拉。”

“特斯拉截至8月24日的股價(jià)”

喬爾表示，特斯拉的崛起是市場泡沫的一部分。“因?yàn)槔蔬@么低...人們無處放現(xiàn)金，市場上存在投機(jī)行為，在這方面特斯拉比蘋果更認(rèn)真。”

曾經(jīng)和現(xiàn)在，很多人持有和喬爾一樣的觀點(diǎn)。2021年底特斯拉股價(jià)突破420美元關(guān)口后，新街研究分析師皮埃爾·費(fèi)拉格認(rèn)為，特斯拉未來12個(gè)月的升值幅度有限空，股價(jià)存在一定風(fēng)險(xiǎn)。一些華爾街分析師警告稱，“特斯拉的股價(jià)泡沫終將破滅”。

近日，有華爾街分析師再次警告稱，特斯拉股價(jià)已經(jīng)脫離現(xiàn)實(shí)和泡沫，泡沫程度已經(jīng)達(dá)到美國股市最高水平，非常危險(xiǎn)。彭博還評(píng)論稱，特斯拉目前的市場估值是基于這家公司可以壟斷新能源汽車市場的假設(shè)。電動(dòng)汽車將繼續(xù)向前發(fā)展，特斯拉吹的“大技術(shù)泡沫”總有一天會(huì)破滅。

然而，這些言論未能攻擊公司股價(jià)繼續(xù)上漲。進(jìn)入2021年后，特斯拉的股價(jià)先后突破500美元、1000美元、2000美元，股價(jià)較年初暴漲近400%，使得特斯拉目前市值2輛豐田、8輛法拉利，甚至超過豐田、大眾、本田市值之和，而豐田、大眾、本田目前在全球市值分別排名第二、第三、第四。

特斯拉成立于2021年，是一家美國電動(dòng)汽車和能源公司，生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備，總部位于美國加州。2021年7月，特斯拉宣布在上海建廠，這是新能源汽車外資股比開放后，中國第一家外資獨(dú)資汽車工廠。

“型號(hào)3長壽命后輪驅(qū)動(dòng)版”

編輯評(píng)論:

特斯拉是目前最成功的電動(dòng)汽車公司之一，已交付超過110萬輛電動(dòng)汽車。按照目前的股價(jià)來看，特斯拉的市值確實(shí)是豐田的兩倍，但不能斷言它是比豐田更偉大、更強(qiáng)大的汽車公司。畢竟特斯拉剛剛連續(xù)四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，2021年有望成為特斯拉第一個(gè)全年盈利的年份。

那么是什么支撐著特斯拉股價(jià)的飆升呢？一方面，特斯拉在自動(dòng)駕駛、三重動(dòng)力等技術(shù)上有所創(chuàng)新和突破。，有望改變現(xiàn)有汽車行業(yè)的競爭格局，包含全球資本對(duì)未來出行前景的押注和實(shí)驗(yàn)；另一方面，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克是一位魅力非凡的領(lǐng)導(dǎo)者，擁有首富、改變世界、殖民火星、腦機(jī)接口、鋼鐵俠、火箭專家等諸多標(biāo)簽。，這引起了許多人的追求和欽佩，這也帶動(dòng)了人們對(duì)特斯拉成功的信心和信心。

根據(jù)價(jià)值投資框架，如今的特斯拉更像是一只螞蟻馱著一頭大象。兩年前，馬斯克宣布特斯拉將以420美元的價(jià)格私有化。當(dāng)時(shí)，該公司的股價(jià)不到200美元。不管這句話當(dāng)時(shí)是否在推高特斯拉的股價(jià)，一定是馬斯克本人。你認(rèn)為特斯拉股票存在“泡沫”嗎？你會(huì)繼續(xù)看好這家企業(yè)的發(fā)展嗎？