投7個項目 寧德時代擬定增募資582億元

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日前，當(dāng)代安普瑞斯科技股份有限公司發(fā)布《向特定對象發(fā)行股票方案》，擬募集資金不超過582億元，用于7個項目。

公司宣布擬募資582億元，其中419億元擬用于共計137GWh動力儲能電池及30GWH儲能電器柜項目，包括福鼎時代60GWh、廣東瑞慶時代30GWh、江蘇時代30GWh、寧德蕉城時代15GWh電池及電池組生產(chǎn)線、當(dāng)代安普瑞科技有限公司湖西2GWh電池及30GWh儲能電器柜項目。

當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機遇，全球動力電池行業(yè)即將進(jìn)入“TWh”時代。同時，儲能市場潛力巨大，將帶動儲能鋰電池市場快速增長。此外，R&D項目擬募資70億元，補充營運資金擬募資93億元。

預(yù)計2021年底公司產(chǎn)能將達(dá)到200GWh左右，新增137GWh項目預(yù)計在未來2-3年內(nèi)逐步落地。據(jù)此，預(yù)計到2021/2022年年底，公司獨立資產(chǎn)能力將達(dá)到200/320GWh左右，預(yù)計到2025年將超過600GWh。此外，本次募集資金中有70億元將用于先進(jìn)技術(shù)R&D及應(yīng)用項目，上一輪定增僅投入20億元，可見公司對R&D及創(chuàng)新的高度重視，將進(jìn)一步提升公司R&D能力，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司透露，正在研發(fā)下一代CTC技術(shù)，當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司表示:“公司的CTP技術(shù)可以將電池單體直接集成到電池組中，省去了電池模塊的組裝，降低了動力電池的制造成本，有效提升了電動汽車的續(xù)航里程和經(jīng)濟(jì)性。公司正在研究下一代CTC技術(shù)，將在電池和底盤一體化的基礎(chǔ)上，集成電機、電子控制等汽車零部件，進(jìn)一步降低電池制造成本，提高新能源汽車?yán)m(xù)航里程?！?/p>

據(jù)當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司援引GGII數(shù)據(jù)顯示，2021年全球動力電池出貨量為186GWh，同比增長45.3%；2021年1-6月，全球動力電池出貨量為145GWh，同比增長63.6%。當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司2021年年報顯示，其2021年動力電池產(chǎn)能為69.1GWh，在建產(chǎn)能為77.5GWh

根據(jù)當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司的分析，“新能源汽車取代燃油汽車是大勢所趨。GGII預(yù)測，2025年全球新能源汽車滲透率將提升至20%以上，動力電池出貨量將達(dá)到1100GWh，正式進(jìn)入TWh時代，未來5年復(fù)合年增長率為42.7%。動力電池行業(yè)快速增長，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升，行業(yè)龍頭企業(yè)受益更大?！?/p>

2021年，工信部公布的新能源汽車有效目錄共計6800余款車型，其中3400余款搭載當(dāng)代安派科技有限公司動力電池，約占50%，成為配套車型數(shù)量最多的動力電池制造商。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在2021年Q2財報發(fā)布會上表示，明年電池需求將大幅增加，當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司將是目前的主要合作伙伴，雙方正在談電池供應(yīng)。

根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，7月份，國內(nèi)動力電池企業(yè)排名前五的分別是:當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司、比亞迪、AVIC鋰電池、郭萱高新和億威鋰能。

針對儲能市場，寧德時代表示，隨著國內(nèi)外對風(fēng)儲、光儲、UPS儲能等儲能領(lǐng)域政策實施力度的加大，以及全球5G商用化速度進(jìn)一步提升，能源互聯(lián)網(wǎng)的興起將持續(xù)拉動儲能市場的需求，儲能市場將迎來快速發(fā)展階段。