美國師奶進(jìn)化論 試?yán)卓怂_斯新品RX350

雷克薩斯RX 參考價：38.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(125條)

美國人似乎天生就對SUV情有獨鐘，尤其是我們認(rèn)為豪華且有價值的大型SUV。美國大片中的執(zhí)法者開著越野車在州際公路上追逐罪犯并不少見，或者輕松地把他們送到西部的黃石公園也是一件非常享受的事情。更有甚者，美國老師更愿意開著這些模特去商店瘋狂買菜或逛街。美國是“無車”社會，豪華SUV是咸宜老少皆宜的全能車型。

當(dāng)然，美國人的這種觀念也不是憑空而來的。他們需要越野車來適應(yīng)他們高大強(qiáng)壯的體格。他們更需要的是SUV，一個不會浪費廣大土地資源和完善交通網(wǎng)絡(luò)的龐然大物。確切地說，雷克薩斯來自日本的豐田，但假設(shè)其RX系列以小型號回日本銷售，恐怕日本國民不會像北美居民那樣購買，這證明日本人在營銷方面還是很聰明的。

兩代雷克薩斯RX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）十年銷量百萬。別忘了這不是豐田，而是豪華品牌之一的雷克薩斯。這樣的銷量數(shù)字應(yīng)該會讓很多同樣是豪華品牌的汽車經(jīng)銷商眼紅。RX系列作為豪華混動車型的開山之作，深得無拘無束的美國人的心，所以他們也為這個銷量數(shù)字做出了不小的貢獻(xiàn)，RX在中國的成就同樣令人驚嘆。大多數(shù)人認(rèn)為奢侈品牌的消費者都是貴族，但如上所述，RX系列已經(jīng)成為美國許多普通家庭主婦的戶外助手。除了豪華之外，可以想象RX系列應(yīng)該是舒適好用的車型，因為美國人很喜歡這一套。現(xiàn)在，第三代RX350已經(jīng)來到東莞。這臺多功能的美國“護(hù)士車”有什么變化？讓我們試一試。

●外貌:家庭主婦遇到女強(qiáng)人時。

如前所述，RX系列是同類車型中第一款打造豪華混動車型的車型，其最顯著的特點就是類似于掀背式轎跑車。這可以說是雷克薩斯RX代代相傳的設(shè)計語言，同樣理念的英倫和菲尼迪FX系列則是另一番景象。但是我們印象中的第二代RX350，雖然有著這么漂亮的尾部裝飾，但是因為前后側(cè)線條過于平淡，看起來非常溫柔，與“師奶車”的稱號非常匹配。

擺在我們面前的第三代RX發(fā)生了明顯的變化。雖然整個輪廓與上一代一致，但更豐富的線條給我們帶來了很多有趣的點。日系車不喜歡劇烈的變化，尤其是豪華品牌的變化，所以只能說RX350開始有女強(qiáng)人的味道了，不違背經(jīng)典。

網(wǎng)格IS的形狀設(shè)計與我們熟悉的IS系列相似。設(shè)計直接又充滿氣場，周圍的鍍鉻條更顯奢華。后來我們發(fā)現(xiàn)這個鍍鉻條也出現(xiàn)在后視鏡轉(zhuǎn)向燈的位置。看似簡單的大燈采用了不規(guī)則的四邊形造型，與中網(wǎng)保持良好的協(xié)調(diào)性，自然延遲。前保險杠兩側(cè)的線條與上揚的大燈形成一定角度，看起來相當(dāng)干練。

如果說前臉的設(shè)計只是家族式的改造，那么側(cè)面復(fù)雜的立體曲線讓人明白這是一款全新的車型。與一些腰圍設(shè)計相對沉悶的美系SUV相比，RX350還是相當(dāng)有把握的。腰線從前燈延伸至背部，帶來明亮流暢的立體感。

我們注意到腰線非常靠近車窗，與尾燈一起向前延伸的線條剛好處于平衡位置，所以我們不用擔(dān)心RX350會太穩(wěn)而失去動力。傾斜的C柱無疑是繼承了上一代。側(cè)裙也采用鍍鉻裝飾，這個位置的凹槽無疑是考慮到空的空氣動力學(xué)增益而設(shè)計的。235/55R19尺寸的輪胎暴露了RX350的方位，高速公路是它喜歡撒嬌的地方。

紅白相間的尾燈相當(dāng)晶瑩剔透，頗具科技感和現(xiàn)代感。應(yīng)該說尾部的變化不容易看出來，但是隱藏式的后雨刮器被認(rèn)為是一個漂亮的人性化設(shè)計。