換身運動裝 試駕菲亞特致悅豪華運動版

外觀及內飾變化

作為飛翔的一款兩廂車型，Ottimo智悅的出現不僅豐富了菲亞特的產品線，也為喜歡這類車的消費者提供了新的選擇。為了更好地滿足消費者對運動的需求，菲亞特在智悅上市后不久又增加了兩款車型，而我們今天的主角就是其中之一，1.4T自動豪華運動版。

智悅的運動版早在2021年4月就上市了。與普通版智悅相比，運動版在設計上融入了更多的動感元素。熏黑的蜂窩格柵取代了普通版車型上的條紋設計，視覺沖擊力得到了一定程度的提升。

Ottimo致悅（查成交價|參配|優惠政策） 2014款 1.4T 自動豪華運動版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價16.28萬

運動版和普通版在車身尺寸和懸掛行程方面沒有太大區別，但廠家表示運動版使用了行程更短的彈簧。此外，車身側面的運動版還配備了鍍鉻外后視鏡和門把手。

在車尾造型上，運動版和普通版沒有太大區別，只有一個“sport”標識是兩車最明顯的區別。況且仔細觀察，我們可以發現運動版（查成交價|參配|優惠政策）的后擾流板長度更優越。

內飾方面，純黑色配色、紅色縫線的運動版無疑比傳統配色的普通版更具侵略性，運動版還將普通版內飾中的銀色飾板全部移置鍍鉻，細節更具表現力。

運動車型的方向盤進行了全新的設計，中蓋的造型變得更加立體，底部進行了鍍鉻裝飾，握感也較普通車型有了明顯的提升。儀表盤方面，運動版車型采用紅色裝飾色，燃油表和水溫表也有一定程度的變化。

動態表現依舊舒適

雖然名字中有運動二字，但智悅運動版在性能上并沒有得到提升。高功率版本的1.4T渦輪增壓發動機依然可以提供150馬力的最大功率和230牛米的最大扭矩。變速箱方面，7速DCT變速箱沒有運動模式。幸運的是，換擋撥片的增加仍然可以給駕駛員更多的主動性。

發動機在行駛中并不急于釋放動力，油門的調節也相對較慢。當轉速低于2000轉時，總給人一種粗心大意的感覺，但當轉速接近3000轉左右時，就能明顯感受到動力的提升，這對于日常駕駛來說不是問題。

剎車踏板太敏感一直是困擾飛翔和智悅的問題。不過據說2021年的飛翔對這個問題做了修正，但這個問題在2021年的智悅體育版中還是相當明顯的。制動踏板缺乏合理的緩沖，制動力的釋放不夠線性。

7速干式雙離合變速箱在處理升檔時得心應手，速度和乘坐舒適性都令人滿意。但是對于降檔來說，這個變速箱有點慢，即使有換擋撥片，響應速度還是有些不盡人意。

電子助力轉向系統可以通過速度合理調節反饋程度，使其保持在一個適中的水平。底盤懸架方面，雖然更換了短彈簧，但整體調節依然舒適，能有效吸收路面的震動，操控過程干凈整潔。

全文摘要

雖然取名為“運動”，但智悅的這款豪華運動版依然是以家庭為導向的車型，因此更適合喜歡外在運動和內在舒適的消費者，而這一理念也是大多數消費者對于這一級別運動車型的理解。

從配置來看，自動豪華運動版比自動豪華版有更多的包括輪圈、換擋撥片、運動座椅在內的外觀套件，而價格只高出4000元，整體來說還是物有所值的。如果你對智悅這款車型感興趣，不妨花4000元給自己買一套像樣的“運動服”。