綠色的城市精靈 試駕2011款電動版smart

Sebring 參考價：停售

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還有人記得那輛Vanguard-Sebring（查成交價|參配|優惠政策）花旗汽車嗎？這款小巧、棱角分明的雙座電動車于1974年至1977年在佛羅里達州生產。這似乎是聰明精神的前兆。現在smart準備為我們帶來一款現代純電動雙座滑板車。官方版本將于11月中旬在法國哈姆巴赫投入生產。

★提示

Vanguard-Sebeling花旗汽車:Vanguard-Sebeling在上世紀（查成交價|參配|優惠政策）70年代曾是美國第六大汽車制造商。由于1970年石油輸出國組織對西方國家實施石油禁運，油價飆升，電動汽車需求激增，于是Vanguard-Sebeling開發了這款純電動雙座車CitiCAR。早期版本配備了2.5馬力的電動機和36伏電池組，續航里程約為65公里。后來由于安全等各種原因，被迫停產，永遠留在了70年代。

與之前第一代實驗版e-smart不同的是，新版本使用了一套16.5 kWh的鋰離子電池，而不是座椅下的油箱，安裝位置選擇得盡可能安全、盡可能低。該車還配備了一臺30 kW的電動機，可提供最高121 Nm的扭矩，性能比第一代電動機高33%，第一代電動機由氯化鈉鎳電池組供電，啟動前需要預熱。smart在之前的電動項目中學到了很多經驗，現金的表現各方面都有所提升。2010年，將有1000輛新車投放到歐美多個指定城市，為2021年全面上市鋪平道路。

休息時踩油門到底，會聽到快艇般的聲音，速度提升感逐漸增強，但相當有限。從0加速到60只需要6.5秒！然而，60的單位是Km/h.....根據我們在蒙特卡洛港附近場地的試駕，這輛電動車從靜止到達到60 mph至少需要13秒，但這是一輛城市代步車，所以你在駕駛它的時候不會有發瘋的想法，在摩納哥的城市路段，它靈巧的身影在車流中來回穿梭，足夠日常使用。

中控臺頂部的左右圓形儀表分別顯示電量信息和電量信息。踩油門到底，會觸發降檔開關，電源從20 kW增加到30 kW。你可以從正確的儀表上讀取這種信息。剎車踏板感覺很奇怪，但并沒有破壞你的樂趣。由于電動系統重量增加，車輛的靈敏度有些延遲，但幸運的是，工程師們已經盡最大努力將影響降至最低。

充電時間在3.5-8小時之間，取決于電源電壓和電流，充滿電后可持續135公里。這款車的充電系統據說是世界上第一個可以讀取電源供應商信息的系統。它可以區分供電高峰和非高峰時段，因此可以選擇最高的充電效率，并盡可能少花錢。當然，它也允許您使用任何供應商提供的電源進行充電。車載電子系統可以邊充電邊運行，比如可以邊充電邊享受空調制的熱量或制冷。

您可以從綠色輪胎、綠色后視鏡外殼和充電插座的“E”標志來識別電動版smart。在歐洲，充電價格約為每100公里2歐元，動力總成的維護幾乎為零。購買清潔能源汽車的稅收優惠政策也大大降低了你的購車成本——不同地區會有政策差異。

它開起來不像MINI（查成交價|參配|優惠政策） E那樣富有樂趣，也不像奔馳B級（查成交價|參配|優惠政策）F-CELL燃料電池車那么實用，但我們依然期待能在未來的正式量產電動版smart身上看到這些優點。這款小車仍然像瀕危的哥倫比亞玻璃蛙一樣可愛——而且都是綠色的。