成都嘉和品信雪佛蘭 邁銳寶XL最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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?成都嘉和品信雪佛蘭多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) - 16.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) - 16.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.49萬(wàn) - 17.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 550T寶藍(lán)限量版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳享版 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 535 自動(dòng)銳尚版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 雙離合銳耀版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 535 自動(dòng)銳尊版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　邁銳寶XL車頭看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，加上飾條，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身尺寸4933/1854/1472mm，軸距2829mm，車側(cè)顯得非常運(yùn)動(dòng)，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來(lái)很有力量感。

　　邁銳寶XL內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，采用了銀色飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　邁銳寶XL配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。

邁銳寶XL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@小李說道：“外觀可以說是選這輛車一個(gè)很重要的因素了，很有美國(guó)電影里面的那種肌肉車的感覺，尤其是前臉進(jìn)氣格柵附近的一圈鍍鉻裝飾，就像變形金剛的大嘴巴，配上炯炯有神的大燈以及引擎蓋上凸起的線條，看上去非常神氣。側(cè)面的造型也比較舒展，不規(guī)則的腰線讓車身看上去非常豐滿，尾部的小擾流板真的是很運(yùn)動(dòng)，后側(cè)45度真的是最美的角度。（不過我本人因?yàn)閮?nèi)飾而放棄了雪佛蘭車型）”

網(wǎng)友@shuanghuan說道：“我感覺美系車的操控還是可圈可點(diǎn)的，開習(xí)慣我這臺(tái)車之后，開日系車感覺太缺乏質(zhì)感了。底盤的支撐性很好，路感很清晰，剎車需要適應(yīng)一段時(shí)間，感覺還是挺容易掌控的。”

網(wǎng)友@cyxcwei說道：“它的內(nèi)飾也挺優(yōu)秀的，畢竟這個(gè)價(jià)位擺在這呢，所以它里面的設(shè)計(jì)也挺用心的，不僅用料很可以，做工也是非常細(xì)致的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）