運(yùn)動個性更加突顯！試駕日產(chǎn)新天籟3.5

天籟 參考價(jià)：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4269條)

一路來到葡萄牙，除了第一次接觸日產(chǎn)的頭號性能戰(zhàn)士GT-R，廠商發(fā)布的新一代天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）很快成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。我還記得上個月的北京車展，我們剛剛迎來了第二代改裝天籟的全球首發(fā)。這家廠商舉辦的日產(chǎn)360全球媒體活動，這款剛剛火爆起來的全新一代中型轎車，自然不會缺席。

日產(chǎn)此前選擇在北京車展上展示新一代天籟，這意味著制造商對這個不斷增長的新興市場相當(dāng)重視。但是根據(jù)日產(chǎn)360中廠家提供的數(shù)據(jù)，這次媒體接觸的天籟車屬于東歐的商用版。

“這次試駕的車型不同于北京車展發(fā)布的天籟2.5?！?/P>

●東歐和俄羅斯版天籟

根據(jù)廠家信息，新一代天籟在歐洲的銷售主要計(jì)劃在東歐和俄羅斯。日產(chǎn)原本要等到今年6月份才能在歐洲發(fā)布新一代天蝎座，所以這次日產(chǎn)360事件的出現(xiàn)可以算是新一代車型的提前曝光。

在廠商的規(guī)劃下，歐洲市場的天籟將由日本九州的生產(chǎn)基地提前制造，以滿足東歐的市場需求。另一方面，在2021年，日產(chǎn)的俄羅斯生產(chǎn)線也將正式建成，并由當(dāng)?shù)厣a(chǎn)供應(yīng)給俄羅斯等新興市場。

“雖然是東歐版天籟，但對國產(chǎn)日產(chǎn)天籟車型的了解也有參考價(jià)值。』

●放大尺寸，借鑒了內(nèi)膜概念車。

與北京車展期間的一瞥不同，此次試駕可以充分領(lǐng)略新一代天籟的外觀。說到天籟的外觀，就不得不提到2021年東京車展上推出的內(nèi)膜概念車。在“現(xiàn)代生活”的理念下，內(nèi)膜以輕松舒適為設(shè)計(jì)靈感，在略顯凌厲的線條中，融入圓潤的造型元素，展現(xiàn)出纖細(xì)利落的身材。同時，獨(dú)特的對開車門也是內(nèi)膜的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。

在2021年東京車展上發(fā)布的內(nèi)膜概念車為新一代天籟勾畫了藍(lán)圖?！?/P>

拋開實(shí)用性考慮，生產(chǎn)版天籟依舊采用傳統(tǒng)的門設(shè)計(jì)；不過它與內(nèi)膜概念車的淵源還是可以在車身輪廓上看到。就車頭而言，天籟采用了華麗的橫幅式水箱蓋，大面積的鍍鉻處理為這款中型轎車營造出豪華的氣勢。內(nèi)膜中看到的雙條大燈，在天籟方面做了整體化的設(shè)計(jì)，但整體造型還是保留了原有的韻味。此外，在護(hù)桿部分，天籟也稍作修改，在霧燈組上增加了鍍鉻飾條，進(jìn)行妝點(diǎn)涂抹。

●有S級和C級的影子

其實(shí)在我看來，新一代天籟無論是前后燈的造型，似乎都有奔馳S級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的影子。因?yàn)樗渖w的線條設(shè)計(jì)，天籟類似奔馳C級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這樣，或許可以說新一代天籟的車頭設(shè)計(jì)對豪華形象有著顯著的加分效果。

“外觀繼承了內(nèi)膜概念車，新一代天籟尺寸更大，線條更犀利。”

從車側(cè)看，新舊兩代天籟的車身輪廓可以說是代代相傳。無論是車門的接縫線，還是C柱上三角窗的設(shè)計(jì)，新老兩代天籟依然有著強(qiáng)烈的汽車特色。就數(shù)據(jù)而言，天竺新舊兩代的車高保持不變，均為1475mm；不過車的長度為5毫米，新一代天竺在視覺上更加流暢修長。此外，在車身腰線部分，新一代天籟還保留了內(nèi)膜概念車的拱形曲線，為車側(cè)增添了獨(dú)特的變化。