法拉利史上最快超跑 F12berlinetta發(fā)布

法拉利599 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

2月29日，法拉利在官網(wǎng)正式發(fā)布F12berlinetta跑車。這臺搭載全新V12發(fā)動機、3.1秒“破百”的暴力機器，將成為法拉利歷史上最快的超跑。

車身結(jié)構:法拉利F12 berlinetta采用全鋁車架，車身由12種不同的合金制成。與老款相比，車身重量減輕了70公斤，僅重1525公斤。同時，車身剛性增加20%。前后重量比為46:54。此外，新車軸距有所降低，長寬高分別為4618/1942/1273mm，新車重心更低。

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搭載全新空空氣動力學套件，新車在200km/h時的下壓力達到123kg，比法拉利599（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高出76%。同時，新車流線型的外觀使其風阻僅為0.299Cd，這些成績可以歸功于兩個全新的解決方案。一個是空空氣橋，利用引擎蓋將空空氣從車輛上部輸送到車輛側(cè)翼，在此處空空氣與輪艙尾流相遇，從而減小阻力并產(chǎn)生下壓力。第二種是主動式制動冷卻裝置，在高工作溫度下只打開制動冷卻管的導葉，也可以降低阻力。

內(nèi)飾:在緊湊的外部尺寸下，內(nèi)飾空房間極為寬大舒適。全新Frau皮革內(nèi)飾使先進的工藝和手工藝細節(jié)相得益彰。采用傾斜設計的閃亮儀表盤，中間有一個全新的碳纖維鋁氣孔，靈感來自航空空工業(yè)設計。

動力系統(tǒng):作為法拉利歷史上動力最強、性能最好的車型，F(xiàn)12berlinetta搭載自然吸氣V12發(fā)動機，排量6262cc。其最大功率可爆發(fā)740馬力，峰值扭矩高達690牛米。官方表示，發(fā)動機在轉(zhuǎn)速只有2500 rpm時就能達到80%的峰值扭矩，保證了車輛出色的加速性能，直到8700 rpm才達到極限轉(zhuǎn)速。搭載F1雙離合變速箱，汽車從靜止加速到100 km/h僅需3.1秒，而0-200 km/h僅需8.5秒。

不僅如此，雖然F12 berlinetta是一臺無情的壓榨動力的機器，但經(jīng)過法拉利工程師對其整車的效率進行全面平衡后，這款車的油耗下降了30%，這當然是出于買得起這款車的司機的考慮。但二氧化碳排放量僅為350g/km，可以反映出車主的高環(huán)境質(zhì)量。

其他設備:此外，法拉利F12berlinetta（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的上半身搭載了最新一代的碳陶瓷剎車系統(tǒng)和創(chuàng)新的磁流變懸掛控制系統(tǒng)。至于E-Diff電子差速器，ESP、F1牽引力控制系統(tǒng)、高性能ABS等也是不可或缺的道具。這些無疑會讓它在展示其強大的操控性能時感覺如魚得水。

編者按:法拉利F12berlinetta憑借更前沿的技術成為599的接班人，獲得了法拉利歷史上最快超跑的稱號。或許它的真正實力，目前，阿隆索馬薩最清楚。

此次，F(xiàn)12berlinetta在法拉利官網(wǎng)上首次與公眾見面，顯然是為其在日內(nèi)瓦國際車展上的正式亮相前預熱。如果想看到有關該車的真身猛圖，請關注即將奉上的2012日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場報道。