瞄準定制化 新特汽車發布“同創”品牌

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8月26日，造車新勢力之一的信特汽車在重慶召開新聞發布會，會上主要宣布了四件事:一是發布全新產品“同創”；二是發布了緊湊型電動車MEV100，同創的首款產品，由中國一汽聯合開發。三是宣布線下銷售品牌D.BOX全面升級，更名為“新特電工”；第四，很明顯，信特汽車未來將聚焦西南地區的發展。

具體來說，首先最重要的是“同創”品牌的發布，這是新特汽車在新的市場環境下提出的產品策略之一，以多元化、定制化為重點。未來“同創”品牌的所有產品將由信特汽車聯合優勢傳統代工即“共創”共同研發制造，與信特汽車自身自主研發的產品路線形成互補。

本次發布的首款緊湊型電動車MEV100，是新特汽車與中國一汽深度合作的典范。新車長寬高為4632/1790/1500mm，軸距為2652mm。隨著中國一汽現有產品平臺的聯合研發，這款車未來將主要投放全國出行市場，面向C端個人消費者的體量較小。信特表示，將于近期上市。

在銷售模式上，新特汽車線下銷售品牌D.BOX將正式升級，更名為“新特電工”。此前，新的特價銷售模式一直基于“線上商城+線下D.BOX體驗中心”。與4S門店傳統的商業銷售SITECH DEV 1（查成交價|參配|

在產品層面，新特汽車的西南戰略包括以新特SITECH DEV 1等車型為代表的“戰略下沉”、以GYON Gone品牌為代表的“高端突破”、以Mcube為代表的“持續創新”。

岳首先在發布會上表示:“大家可能最近都感受到了汽車行業和電動汽車面臨的巨大挑戰和一系列壓力，但我們認為這對于汽車行業來說既是危機，也是機遇。無論怎么看，我們都可以看到，電動汽車仍然是堅定的中國汽車工業最重要的機會之一”，正是基于這樣的判斷，信特汽車希望將競爭力集中在電動化、智能化、出行化、充電化四大系統上，并通過對西南市場的深度布局。