推純電動SUV/轎車 ARCFOX產品規劃曝光
日前,在新能源高質量發展座談會上,我們從BAIC新能源ARCFOX事業部獲悉,ARCFOX αT將于今年9月正式上市,新車定位為純電動中型SUV。此外,基于BE21平臺,將打造緊湊型SUV車型,所有新車標配自動駕駛功能。不僅如此,ARCFOX還將陸續推出兩款純電動緊湊型車。
「ARCFOX αT」
「ARCFOX αS」
作為品牌的第二款車型,ARCFOX αS延續了ARCFOX αT的設計思路,采用了ARCFOX品牌“無界美學”的設計理念。前臉封閉,車內配備隱藏式門把手。線條相對簡單,看起來整潔干凈。
《第三十四批免征車輛購置稅新能源汽車目錄》
從《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》可以看出,新車的動力電池容量分別為67千瓦時和94千瓦時,其中67千瓦時電池的車型在NEDC工況下純電續航里程為525公里,其動力系統采用最大功率為160千瓦的永磁同步電機。同樣的功率,94kWh的電池容量,NEDC的續航時間為708km;最強大的車型配備了前后最大功率為160千瓦的永磁同步電機,配備了容量為94千瓦小時的電池,NEDC電池續航時間為603公里。
在命名方式上,ARCFOX會以α為系列名,相繼推出αS、αE、αB。按照這個系列的命名規則,最終形成“BEST”產品譜系。
渠道拓展方面,目前ARCFOX將采取針對性的渠道建設,主要在新能源銷量較高的城市。其中,北京作為重要的新能源汽車銷售城市,ARCFOX將進一步堅守陣地,升級北京市場的商業模式,逐步向其他城市推廣。
此外,在營銷模式方面,ARCFOX將不再局限于傳統的銷售模式,吸收造車新勢力的商業模式,未來打造特許經營模式和直銷模式。同時,ARCFOX將打造用戶圈,通過拉近與客戶的距離,進一步提升品牌忠誠度和美譽度。
編輯評論:
從銷量來看,BAIC新能源今年上半年的表現并不理想。這種情況背后的原因顯而易見。一方面,受市場宏觀經濟形勢、政府補貼下降等因素影響,整體新能源市場銷售增速放緩。另一方面,今年上半年,BAIC新能源公共業務呈斷崖式下滑,整體下滑74%,無法發揮競爭優勢。與此同時,隨著上半年,當企業處于空新老產品更替的窗口期,其競爭車型開始大舉進攻。為穩定銷量,BAIC新能源采取適度降價促銷政策,導致EU300、EC5等部分產品競爭力相對減弱。
基于這樣的市場形勢,ARCFOX首款車型的推出至關重要,是品牌發展的重要里程碑。不僅如此,未來新車的產品規劃還將進一步取決于市場需求。從品牌競爭的角度來看,ARCFOX未來將嘗試挑戰特斯拉品牌。讓我們拭目以待它是否會成功!
>>點擊查看今日優惠<<
-
1S7預計三月初上市 東風本田發力純電
- 2續航最高820km 小米YU7續航曝光 預計售價25萬元以上
- 3新款凱迪拉克CT5將于3月上市 浙賽圈速直逼保時捷
- 4新款沃爾沃XC60官圖發布 搭載更大尺寸的車機中控屏
- 5樂道L80諜照曝光 猜測售價16萬元起?
- 6廣汽傳祺M8乾崑系列官圖發布 搭載華為高階智駕
- 2續航最高820km 小米YU7續航曝光 預計售價25萬元以上