新余利隆仙女湖 天籟最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T XL 智進(jìn)版 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L XL 舒適版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T XL Upper智享版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T XV 智尊版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L XL 智進(jìn)版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0L XL 舒適版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0L XL Upper智尚版 19.64萬 - 19.64萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.5L XL 舒享版 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.5L XL Upper智享版 21.48萬 - 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 公爵 2.5L XV 尊享版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.5L XL UpperNAVI Tech智尊版 24.78萬 - 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 公爵 2.5L XV VIP旗艦版 29.88萬 - 29.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　天籟車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來，配合飾條，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　該車尺寸4901/1850/1447mm，軸距2825mm，車側(cè)顯得非常流暢，采用流暢的線條，線條設(shè)計(jì)相當(dāng)順滑動(dòng)感。

　　天籟內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺，并輔以棕色飾板。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　天籟配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩197牛·米。

天籟在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@反對(duì)寒暑說道：“空間方面表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，四米九的車身空間非常充足，平時(shí)基本就是上下班通勤多一點(diǎn)，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镆矊儆谥猩纤搅耍液髠湎淇臻g也比較大，整體還是挺好的。”

網(wǎng)友@adec718說道：“空間這方面我覺得還是可以的，因?yàn)閷?duì)于我們家來說完全滿足了一家三口上的使用，不管是乘坐還是出遠(yuǎn)門都不會(huì)覺得擁擠，后備箱的儲(chǔ)物空間都是夠用的，尤其是這個(gè)乘坐上還是相對(duì)比較寬松的一個(gè)狀態(tài)，整體比較舒適。”

網(wǎng)友@各種不太懂說道：“空間總體夠用，就是追求年輕化的轎跑外形，而犧牲了一點(diǎn)后排的頭部空間，這也說明兩者是魚與熊掌不能兼得的關(guān)系。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）