美國(guó)機(jī)構(gòu)拋28頁(yè)報(bào)告質(zhì)疑FF公司造車能力
日前,國(guó)內(nèi)有媒體披露,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日,美國(guó)機(jī)構(gòu)J Capital Research空發(fā)布了一份關(guān)于FF公司的賣車空?qǐng)?bào)告,通過(guò)實(shí)地調(diào)研,分析公司財(cái)務(wù)報(bào)告數(shù)據(jù)和技術(shù)能力,結(jié)合上市后一系列資本的運(yùn)作,直言“我認(rèn)為FF公司連一輛車都賣不出去”。在公布截止日前,法拉第未來(lái)尚未就此事發(fā)布解釋和聲明,我們將繼續(xù)關(guān)注。
雖然FF的股價(jià)一夜之間反彈,但也只是創(chuàng)下了前一天上市以來(lái)的新低。由于美國(guó)參議院就將緊急債務(wù)上限延長(zhǎng)至12月初達(dá)成一致,整個(gè)美國(guó)股市延續(xù)前一天的漲勢(shì),盤中一度大幅下跌的原油價(jià)格也因美國(guó)能源部的利好言論出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)反轉(zhuǎn),再度收漲。
“運(yùn)營(yíng)8年,F(xiàn)F公司一輛車都沒交付,又一次說(shuō)‘明年交付’。此外,公司違反了在美國(guó)和中國(guó)五地建廠的承諾,多次推遲第六工廠的建設(shè)?!盝 Capital Research正致力于空,所以它在報(bào)告開頭這樣說(shuō)。J Capital Research長(zhǎng)達(dá)28頁(yè)的sell 空?qǐng)?bào)告從FF公司的產(chǎn)能、資本運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)、R&D投資現(xiàn)狀以及賈躍亭本人在中國(guó)受到的處罰等多個(gè)角度表達(dá)了對(duì)FF公司的質(zhì)疑。來(lái)源包括實(shí)地調(diào)研訪問(wèn)、公司財(cái)務(wù)報(bào)告數(shù)據(jù)和公開信息等。
據(jù)J Capital Research報(bào)道,今年9月20日,F(xiàn)F公司發(fā)布報(bào)告稱,其在制造方面取得了進(jìn)展,但J Capital Research走訪的FF公司前工程總監(jiān)并不認(rèn)為該公司的電動(dòng)汽車已經(jīng)做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。此外,F(xiàn)F公司承諾在加州漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)福德重啟工廠,并在7個(gè)月內(nèi)量產(chǎn)電動(dòng)汽車。然而,J Capital Research在報(bào)告中表示,從8月到9月,該公司曾三次視察工廠,發(fā)現(xiàn)幾乎沒有任何行動(dòng)。公司負(fù)責(zé)人也表示,還有工程問(wèn)題需要解決。
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月22日,F(xiàn)F公司通過(guò)特殊目的收購(gòu)公司正式登陸納斯達(dá)克市場(chǎng),上市首日股價(jià)盤中一度破發(fā)。在前述報(bào)告中,J Capital Research指出,根據(jù)FF公司自己的披露文件,到2024年,公司將需要額外的14億美元現(xiàn)金來(lái)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)目標(biāo),這可能會(huì)導(dǎo)致投資者在大規(guī)模融資和債轉(zhuǎn)股后所持有的股權(quán)進(jìn)一步稀釋。J Capital Research還質(zhì)疑是否有人愿意繼續(xù)向該公司放貸。
FF公司中文網(wǎng)站顯示,賈躍亭的頭銜是公司創(chuàng)始人、合伙人、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官。在報(bào)告中J Capital Research還詳細(xì)梳理了賈躍亭及其相關(guān)公司在中國(guó)境內(nèi)受到的處罰以及相應(yīng)的訴訟情況。此外,在7月份,F(xiàn)F公司旗下樂視汽車有限公司便遭法院強(qiáng)制執(zhí)行,標(biāo)的總額達(dá)3000萬(wàn)元。從股價(jià)表現(xiàn)看,隔夜FF公司大幅反彈9.80%,每股報(bào)8.40美元。不過(guò)就在前一日公司盤中股價(jià)一度跌至每股7.40美元,創(chuàng)下其上市以來(lái)新低。
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