北京開放自動駕駛出行服務商業化試點

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日前，我們從官方獲悉，北京正式開啟全國首個自動駕駛出行服務商業化試點，并宣布配套管理政策——《北京市智能網聯汽車政策先行區自動駕駛出行服務商業化試點管理實施細則》同步發布。

百度馬驍智行、百度馬驍智行成為首批獲準開展商業試點服務的企業。現階段，將在60平方公里的經濟開發區投資不超過100輛自動駕駛汽車開展商業試點服務。根據這一管理政策，在保證市場公平競爭原則的前提下，企業可以采用市場化定價機制；只有向乘客明確了收費原則、支付方式等信息，才能啟動體驗收費服務。

該管理政策從申請審查、試點管理、網絡數據安全、服務監管、違規管理等方面全面規范企業商旅服務，有以下亮點:

1.協調技術更新迭代和產業發展，鼓勵和引導自駕游服務商業模式的探索和創新。目前，部分頭部企業的自動駕駛技術已在示范區路試和示范應用中得到充分驗證，為自動駕駛產業的發展奠定了良好的基礎。為適應產業發展需要，先鋒區允許符合條件的企業在全國范圍內首次開展自駕出行體驗充電服務，營造良好的產業營商環境。

二是完善申請和審查流程，強化管理要求，確保細則落地。《細則》在事前、事中、事后三個維度進行了從事，對申請人、試點車輛、駕駛人、平臺、app等對象的合規性做出了詳細要求，形成了可復制、可擴展、可實施的方案，對智能網聯汽車的商業化發展具有很好的參考價值。

三是加強服務監管和違規管理，構建持續迭代的商業試點服務管理體系。先鋒區高度重視商業試點的服務質量控制，嚴格要求企業在市場化公平競爭的前提下，構建服務、客戶投訴、定價等新的管理機制，營造良好的商業試點環境；監督企業日常經營，根據監管需要，對企業的業務經營、服務質量、平臺及網絡運營、車輛駕駛等方面進行全面監督。

四是聚焦網絡數據安全管理，確保試點活動安全有序開展。安全性和可控性是商業試點活動最重要的基本原則，要求申請人充分遵守和執行國家相關法律法規，加強個人信息和網絡數據的安全保護，明確商業試點活動中收集的乘客個人信息、APP日志信息、地理信息、汽車及系統數據、交通流量數據和生成的業務數據等應在國內存儲和使用，未經批準不得出境。同時要求企業建立完整的網絡安全防護體系，對互聯網服務平臺進行持續有效的網絡安全管理，有效應對網絡安全事件。

下一步，先行區將以安全可控為第一原則，在與傳統出行服務體系互補、互利和共贏的基礎上，適時逐步擴大商業化試點路段或區域范圍，階段性統籌推進商業化規模化運營，支持企業從無人化道路測試逐步過渡到無人商業化試點，持續為公眾帶來自動駕駛出行服務體驗升級。