多一種選擇 固特異高性能輪胎系列發(fā)布

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(291條)

說起固特異品牌，很多車主都很開心，尤其是一直深受中國消費(fèi)者喜愛的安靜舒適的Royal Ride系列。我們之前也測試過它的性能。在剛剛開幕的日內(nèi)瓦車展上，固特異帶來了一款高端性能輪胎。它的名字叫——超級端口。

超級端口系列

事實(shí)上，新發(fā)布的SuperSport輪胎分為三種類型，分別是Eagle F1 SuperSport、Eagle F1 SuperSport R和Eagle F1 SuperSport RS。從“R”和“RS”的命名中，也可以看出這三類輪胎在定位上的遞進(jìn)關(guān)系。

當(dāng)然，公式和模式中還有很多細(xì)節(jié)需要保密，我們不能全部告訴你。具體結(jié)果將取決于未來中國上市用戶的反饋和我們的測試。

以上就是目前我們能得到的關(guān)于SuperSport系列輪胎的全部信息。我們能看到的是固特異對SuperSport系列的投入和厚望。當(dāng)然，一方面，預(yù)計(jì)未來系列中的基礎(chǔ)款飛鷹F1 SuperSport將與我們普通消費(fèi)者產(chǎn)生最大的交集；另一方面，這三款高端性能輪胎的實(shí)際性能也將取決于未來推出后的體驗(yàn)反饋和測試結(jié)果。

除了批量生產(chǎn)輪胎，固特異這次還推出了一些有趣的輪胎產(chǎn)品，頗具想象力空。讓我們借此機(jī)會看一看。

自動駕駛汽車輪胎

那么自駕輪胎和普通輪胎有什么區(qū)別呢？我想很多人都想知道。目前，自動駕駛輪胎主要配備能夠識別和記錄駕駛數(shù)據(jù)的傳感器和芯片。記錄的數(shù)據(jù)可以包括車輛速度、實(shí)時加速度、能量消耗。)，等等。數(shù)據(jù)被傳輸?shù)狡嚿系淖詣玉{駛處理芯片，幫助它做出更準(zhǔn)確的判斷。

發(fā)光輪胎

原車本身源于1953年著名定制商喬治·巴里斯。他擁有的林肯卡普里硬頂車型的頂部在一次事故中受損，所以他干脆把車換成了鍍金的，更“浮夸”也更貴。

飛行輪胎

最后一個輪胎也是最“科幻”的輪胎——Aero概念車輪胎。這是固特異為未來汽車設(shè)計(jì)的“二合一”產(chǎn)品，兼具自動駕駛和飛行功能。

標(biāo)簽

“你說什么就是什么。”這句話是我的一個笑話，因?yàn)椴还茉趺凑f，AERO真的好像離我們太遠(yuǎn)了。但是，從SuperSport量產(chǎn)的性能輪胎，到我們踮起腳尖就能看到的自動駕駛汽車輪胎和夜光輪胎，再到“天馬空”公路駕駛/飛行兩用輪胎，我們從它們身上看到的是固特異對現(xiàn)在和未來的思考和規(guī)劃。所謂“入世”，就是加入市場競爭，豐富自身產(chǎn)品線，提升現(xiàn)有競爭力；至于所謂的“出身”，我想沒有人能一輩子賣充氣輪胎。當(dāng)你仰望“星空空”展望未來，僅此而已。