性能提升 保時捷911 GTS系列官圖發布

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近日，保時捷正式發布了旗下911 GTS系列車型的官方地圖，包括992代911 Carrera GTS、Carrera 4 GTS、Carrera 4 GTS Cabriolet、Carrera 4 GTS Cabriolet和Targa 4 GTS。新車的定位介于Carrera S和Turbo車型之間。動力方面，依舊采用3.0T雙渦輪水平對置六缸發動機，但最大功率提升至478馬力，較之前的GTS車型提升23馬力。據悉，新車海外售價區間為1.367-1.568億美元，將于2022年初正式交付海外。值得注意的是，這一代GTS車型可能不會引入中國。

外觀方面，卡雷拉·GTS和塔爾加·GTS采用相同的前臉造型，均標配Sport Design外觀套件。前外殼采用三部分設計。兩側散熱口配有水平LED日間行車燈。大燈組標配保時捷動態照明系統Plus和黑色燈底，進一步提升外觀的動感效果。

側面，車門下方還標有“GTS”字樣，進一步凸顯新車的身份。此外，GTS車型還標配了帶中央螺栓鎖的輪輞和碳陶瓷制動系統，可與可選的保時捷一起使用。車尾方面，新車依舊采用貫穿式尾燈組和垂直設計的發動機隔熱罩，后圍采用雙層雙色設計，標配兩側運動排氣。此外，車尾標識也換成了黑色樣式。

內飾部分，新車依舊采用了由指針式轉速表和四塊圓形液晶屏組成的五炮筒式儀表盤，并配備了三輻GT Sport方向盤、Sport Chrono部件和Porsche Track Precision應用，還配備了最新一代的保時捷通訊管理信息娛樂系統；此外，新車還標配了Sport Seats Plus座椅，可四向調節橫向支撐。包裹材料采用Race-Tex材料包裹，也用于方向盤、門把手、扶手和儲物箱蓋等。通過大量的碳纖維裝飾，新車無論是在戰場上還是在技術領域都能得到很好的展現。

車身設置方面，保時捷調整了GTS車型的懸掛系統，高度降低了10毫米；保時捷還為GTS提供了可選的輕量化套件。該套件包含更輕的碳纖維桶形座椅、輕質玻璃和輕質電池，后排座椅已被拆除。該套件最多可減輕25公斤的重量。

動力系統方面，GTS車型均采用3.0T雙渦輪水平對置六缸發動機，最大功率478馬力，最大扭矩570牛·米。傳動系統方面，新車將匹配8速雙離合變速箱，還有7速手動變速箱。值得一提的是，保時捷將手動變速箱的換擋行程縮短了10毫米，可以實現更快的換擋速度。據說配備PDK變速箱的官方車型0-100公里/小時加速時間僅為3.3秒。