2019上海車展：奧迪e-tron預售70萬元起

奧迪e-tron 參考價：54.68萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(43條)

在2021年上海車展上，奧迪正式公布了旗下全新中型SUV——奧迪e-tron（查成交價|參配|優惠政策）的預售價格，共推出4款車型，預售價格區間為70-83萬元。據了解，新車是奧迪首款電動SUV，基于電動車平臺打造，續航里程超過400公里。

新車在造型上選擇了SUV風格。雖然整體上與現有的Q5、Q7相似，但細節其實是不一樣的。比如中網的邊框比較窄，燈的形狀比較銳利，靠近翼子板的部分有一塊伸出來，類似淚珠的形狀。格柵沒有完全密封，有通道可以把風吹到車前。

尾燈采用貫穿式設計，尾燈末端還設有類似箭頭的燈帶，增強運動感。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928 mm，官方表示其行李廂容積為660L L。

新車的外觀亮點在于可選的虛擬后視鏡。這是第二款可以選擇這種配置的量產車。位于車內a柱底部的液晶屏顯示路況，理論上可以比傳統后視鏡視野更廣，也可以減少視野盲區。充電口設計在車前。為了適應不同國家的用車習慣，充電口設計在車的左右兩側，而快充口位于右側，采用了國際流行的Combo接口設計。

內飾采用最新奧迪設計風格，雙液晶屏非常科學。上屏負責控制娛樂系統和設置車輛功能，下屏主要負責空調制系統的操作。液晶屏有振動反饋，在盲操作時可以更好的確認操作是否完成。液晶屏稍微向駕駛員一側傾斜，方便駕駛時操作。四輻方向盤和A8一樣。如果將來有S-Line版本，將使用更具運動感的三輻方向盤。全液晶儀表盤是目前的趨勢，顯示信息更豐富，實用性高，視覺外觀更好。

根據官方資料顯示，這款車搭載了兩臺電動機，系統輸出功率可達300kw，峰值扭矩664N·m，這款車從0到100 km/h的加速時間為5.7秒，電控最高速度可達200 km/h，新車前后軸的動力分配比可連續可變調節，大部分情況下，這款車會采用后驅模式。當需要更多動力時，或者在冰雪天氣行駛、急轉彎、車輛轉向不足或轉向過度時，動力會分配到前軸。

該車的駕駛模式選擇系統提供七種駕駛模式選擇。自適應空空氣懸架系統可以兼顧舒適性和操縱性。它的彈簧會根據車速和駕駛喜好自動調節，以適應不同的路況，底盤高度最多可變化76毫米。在長途駕駛中，較低的底盤高度也有助于提高空空氣動力，延長續航里程。

充電方面，這款車最高可支持150kW DC快充站充電，電池30分鐘即可充滿電，而家用電源插座充電則需要8.5小時左右。續航方面，在WLTP測試標準下，續航里程可超過400公里。