沃爾沃S80鼻祖 不為人知的概念車ECC

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提到沃爾沃的設計和造車，腦海中浮現的標簽通常是:性冷淡、保守、溫柔?！翱萍挤丁薄案呒墶边@幾個字似乎和這個品牌格格不入，但是你聽說過“外表冷，內心熱”這個表達嗎？在我看來，沃爾沃就像一個獅子座的女孩，冷酷的外表下有一顆不安分的心，你不相信嗎？來看看本期冷科技推出的這款概念車——沃爾沃ECC。

◇能源危機的產物

20世紀（查成交價|參配|優惠政策）90年代初，是一個大變革的時代。隨著意識形態的革新、經濟的蕭條以及公眾對全球變暖和臭氧層漏洞的認識，環保的理念越來越被大家認可和接受。

◇ECC:傳奇設計師Peter Horbury的經典作品

這款早期概念車的設計師是著名的彼得·霍伯里。彼得·霍伯里絕對是汽車行業的傳奇。你認為他出生于1950年，已經退休了嗎？答案是否定的，到目前為止，彼得·霍伯里仍然活躍在汽車設計領域。

就設計領域而言，彼得·霍伯里對沃爾沃的影響很大。在ECC開始的20年里，Peter Horbury的設計理念已經擴展到了所有沃爾沃車型，包括S80、S60和XC系列。他改變了90年代以前沃爾沃設計以工程機械為主的問題，使設計與機械有了更好的融合，ECC無愧于沃爾沃S80（查成交價|參配|優惠政策）鼻祖的稱號。

1992年的想法現在仍然具有前瞻性。

設計完了，再來說說技術。其實從環保概念車這個名字就可以看出，這款車的核心理念就是環保，所以這個理念已經從車身落實到動力系統。

這款混動有點“燃”

動力系統是這款車最大的看點。與傳統的油電混合動力不同，這款車采用了燃氣輪機和電動機的混合動力。在2021年日內瓦車展上，泰克魯斯·封騰使用了這項技術。燃氣渦輪發動機比燃油發動機具有更高的熱力學效率，同時氮氧化物的排放也很低。

這種新的動力系統已經為ECC贏得了足夠的關注，超低污染物排放真的是一個很好的噱頭?？上Ц拍钴嚠吘故歉拍钴嚒Ｈ細廨啓C的材料、變負荷下的效率下降等問題極大地阻礙了這一概念的推廣。最后，對混合動力技術的研究被沃爾沃放棄了，或許只有T型電池的排列方式被傳承了下來。

編輯點評:寫這篇文章的時候，看了一篇1992年外媒發表的試乘心得，發現了一個很有趣的現象。這款概念車給出的最高速度和續航都是在四人滿載的情況下，但是現在電動車的續航測試是在新司機的情況下給出的，這個對比真的很有意思。與此同時，想想那些堅持自我卻逐漸消失的北歐汽車品牌，也是令人尷尬的...

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