擱淺三個(gè)月 長安新能源重啟增資計(jì)劃

長安CS75 參考價(jià)：10.29萬起

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長安汽車始終希望吸引外部資本共同開發(fā)新能源汽車業(yè)務(wù)板塊。暫停上市三個(gè)月后，長安新能源于今年9月底重啟募資計(jì)劃。新上市周期為2021年9月30日至2021年11月28日。

本次上市，長安新能源調(diào)整了增資條件:公示期內(nèi)，至少有兩名符合資格條件、接受全部增資條件并經(jīng)投資人確認(rèn)的最終投資人，其中單個(gè)投資人投資金額不低于5000萬元，并簽訂增資協(xié)議。

“億東新能源”

這與上次上市的增資條件相比，明顯寬松。2021年10月，長安新能源首次在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所上市。擬新增注冊資本不低于1.0304億元，募集資金總額將超過12億元。以增資擴(kuò)股方式引入投資者不少于3家，出售股份不少于51%。個(gè)人投資者投資金額不低于5000萬元，持股比例不超過30%。增資后，長安汽車持股比例不會超過。

2021年6月，長安汽車宣布將暫時(shí)終止長安新能源公開上市的增資事宜，并進(jìn)一步說明長安新能源的增資項(xiàng)目吸引了200多名投資者參與談判。終止這一行為的原因主要是投資者與長安汽車在一些核心條款上存在分歧。

長安新能源有意投資者在底線承諾和資產(chǎn)獨(dú)立性方面往往更為保守。為最大限度保護(hù)國有資本和上市公司中小股東利益，長安汽車決定暫時(shí)終止增資項(xiàng)目，優(yōu)化融資方案。

長安汽車此前表示，暫時(shí)終止長安新能源上市增資后，將進(jìn)一步優(yōu)化混改方案，適時(shí)引入社會資本。

“長安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV”

長安新能源成立于2021年7月，為長安汽車全資子公司。成立之初，就希望充分利用社會資源和資本，加快實(shí)施長安汽車的香格里拉計(jì)劃。

長安新能源對投資者的要求是:投資者或投資者股東的主營業(yè)務(wù)與其密切相關(guān)，能夠與投資者形成戰(zhàn)略資源的協(xié)同效應(yīng)，包括但不限于新能源、互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)企業(yè)。

投資方也可以是知名投資企業(yè)或大型產(chǎn)業(yè)基金，具有豐富的投資運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)殚L安新能源的治理和資本運(yùn)營提供先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和資源，其管理資金或資產(chǎn)規(guī)模不低于5億元人民幣或等值外幣。

長安尋求與投資者協(xié)同發(fā)展的思路無疑是正確的，但不得不指出的是，新能源汽車項(xiàng)目對資本市場的吸引力并沒有那么強(qiáng)。

中國新能源汽車市場發(fā)展已進(jìn)入下半場。在過去的幾年里，新企業(yè)已經(jīng)吸了很多錢。同時(shí)，2021年新能源汽車面臨補(bǔ)貼退出的關(guān)鍵時(shí)刻，市場的不確定性也會增加資本市場的猶豫。此外，長安汽車的國企背景也是資本市場猶豫不決的因素。