北京廣通雷克薩斯 雷克薩斯ES最新報價 誠邀蒞臨體驗
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雷克薩斯ES前臉給人一種非常運動的感覺,加上直瀑式中網,視覺效果很搶眼。
這款車車身長寬高4975/1866/1447mm,軸距2870mm。車側呈現出犀利的設計風格,充滿運動感的線條令人眼前一亮。
雷克薩斯ES內飾看上去頗具年輕的感覺,中控臺采用了軟性材質,并飾以銀色金屬飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
雷克薩斯ES配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率207馬力,峰值扭矩243牛·米。
雷克薩斯ES在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@yy830725說道:“內飾無論做工還是用料,都是非常符合他的定位,雖說沒有太豪華,但是整體也不差,還挺好看的。”
網友@Kevinzhou說道:“不可否認,ES200是一輛很有特點的車。它的設計、它對東方美學的理解、以及人們對它認可度,接受度都非常高。但是,為此你卻需要支付35萬,換來的卻是孱弱的動力以及并沒有比亞洲龍2.0提升太大的行駛質感。所以,這也導致ES200只是一輛有自己特質的豪華轎車,而非“神車”,而一句“動力夠用”也無法掩蓋它產品力存在短板的事實。”
網友@My7h說道:“最開始看凱美瑞,后來看亞洲龍,最后咬咬牙上了ES。但始終堅持對HYBIRD技術的不二選擇。如果以為HYBIRD只是省油,那真的沒必要多花這幾萬元。ES300h比ES260,那種能量回收、動力疊加的駕駛快感是遠遠值回價錢的。尤其是紅燈起步時,平順,輕松將別的車甩在身后。后期養(yǎng)車成本極低,六年免費保養(yǎng),每公里油耗才合2至3毛,再加上有口皆碑的不會壞。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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