云南旭成豐田 威蘭達(dá)最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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?云南旭成豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬(wàn) - 21.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　威蘭達(dá)前臉顯得頗具年輕的感覺(jué)，配合多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm。車側(cè)給人一種非常年輕的感覺(jué)，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾整體顯得十分簡(jiǎn)約，中控臺(tái)采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，飾以銀色金屬飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sky改裝說(shuō)道：“作為一輛家用的車子，油耗自然是需要關(guān)注的，畢竟油耗低的車用著才能開(kāi)心，這輛車百公里的油耗是控制在6個(gè)點(diǎn)以內(nèi)，算是一輛很不錯(cuò)的代步sUV了。”

網(wǎng)友@stuwen2009說(shuō)道：“動(dòng)力還是可以的，起步很快，幾乎沒(méi)有頓挫感，超車的時(shí)候提速也很快，雖然是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)但動(dòng)力也完全夠用了。”

網(wǎng)友@liumingfu1981說(shuō)道：“空間還是非常寬敞的，前排視野開(kāi)闊，視野盲區(qū)比較少，而且這款車的第二排坐三個(gè)成年人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。后備箱也足夠平時(shí)出行的需要。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）