交付量增長 特斯拉發布2021年交付預估

Model 3 參考價：23.55萬起

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近日，特斯拉在第四季度股東信中表示:2021年，特斯拉預計交付36萬至40萬輛新車，較2021年增長45%至65%。此外，一家海外金融網站也預測，2021年，特斯拉有望交付入門級Model 3（查成交價|參配|優惠政策），售價3.5萬美元。

「圖為模型三」

此外，根據特斯拉最近向美國證券交易委員會提交的2021年年報，2021年特斯拉實現總營收214.6億美元。特斯拉的汽車銷售大部分集中在美國，2021年特斯拉在美國的營收較2021年增長了一倍多。作為特斯拉在中國的第二大消費市場，2021年特斯拉在中國的營收為17.57億美元，較2021年下降15.4%。報告還透露，特斯拉在荷蘭的銷量已經超過挪威，成為特斯拉全球第三大市場。

「圖為S型」

在所有特斯拉Model S（查成交價|參配|優惠政策）中，Model 3絕對是一匹黑馬，因為根據特斯拉2021年的銷量數據，2021年Model S和Model X（查成交價|參配|優惠政策）的總銷量為99394輛，Model 3的總銷量達到了145846輛。Model 3也成為2021年全球銷量最高的電動汽車，或許是因為Model 3的價格比Model S和Model X更貼近老百姓。

「圖為X型」

據報道，目前歐洲有10萬份未交付的Model 3訂單。除了售價4.29萬美元的特斯拉Model 3外，特斯拉還承諾在4至6個月內推出售價3.5萬美元的入門級Model 3。美國有很多消費者在等待入門級Model 3的交付。我相信，如果特斯拉能在2021年推出售價3.5萬美元的入門級Model 3，這款車的用戶基礎會更廣，特斯拉2021年的銷量甚至會超過40萬輛。

「圖為模型三」

至于奧迪即將推出的e-tron和保時捷即將推出的Taycan（查成交價|參配|優惠政策）是否會對特斯拉構成威脅，海外研究機構表示，2021年美國純電動汽車銷量僅占美國汽車總銷量的1.2%，因此電動汽車潛在市場巨大，其他純電動汽車的推出不會對特斯拉構成威脅。

“圖為奧迪e-tron（查成交價|參配|優惠政策）”

此外，馬斯克在社交媒體上提到了特斯拉的自動駕駛。他認為，特斯拉將在2021年實現接近L3級別的自動駕駛功能——特斯拉會在停車場接你，然后送你到目的地，整個過程不需要任何人為干預；馬斯克還預計，特斯拉將在明年年底前發展到L4級自動駕駛。