2019上海車展：零跑C-more正式發(fā)布

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在2021年上海車展上，零跑汽車首次發(fā)布了其C平臺的首款車型——零跑C-more。這輛車設計有圓頂形的頂篷窗戶和無框車門。0-100公里/小時加速約5s，續(xù)航不低于500公里。

作為零跑汽車的首款SUV量產車，零跑C-more采用了流線造型和官方命名為“數(shù)字曲面”的設計風格，給人以簡潔圓潤的感覺。在顏色方面，零跑C-more選擇了名為“瓦爾登湖綠”的主色調。零跑C-more采用封閉式前臉，大燈造型狹長犀利，與前艙蓋融為一體，加上霧燈區(qū)域進氣口的設計，前臉呈現(xiàn)出強烈的科技感和時尚感。LED矩陣大燈和飛翼尾燈通過燈帶形成貫穿的前尾燈，形成點、線、面的多重表達。

零跑C-more車身側面采用了隱藏式B柱和C柱，車頂輪廓非常圓潤流暢，營造出Hill天際線造型。此外，C-more還繼承了Zero Run S01的圓頂形雨棚窗、全景天窗+隱藏式橫梁+無框門，為駕乘人員帶來了最大的視野空空間。該車還使用了隱藏式門把手和數(shù)字后視鏡。

零跑C-more尾巴短而有能力，層次分明。不乏流行的貫穿式尾燈和強調運動感的紊流設計。整個尾部也保持著簡潔圓潤的設計風格，頗具科技感。

零跑C-more內飾設計延續(xù)了外觀、簡約和前衛(wèi)，弧形貼合座椅和環(huán)抱式座艙營造出舒適的駕駛環(huán)境。10英寸的儀表盤和15英寸的中控觸摸屏增強了車內的科技感，雙屏可以組合在一起，為駕駛員提供更多的信息。同時，該車將首次使用增強現(xiàn)實技術，在8英寸AR-HUD上提供更豐富的信息。新車獨立可調座椅采用納帕+麂皮雙色拼貼。主副駕均有多向電動調節(jié)和記憶功能，并配有加熱和通風系統(tǒng)。此外，后排中央扶手處還使用了觸控面板，前排后排提供了互動屏，可以滿足每位駕乘人員更多的操控和娛樂需求。

智能配置方面，零跑C-more將延續(xù)S01的配置，搭載“Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)”，可實現(xiàn)L3智能駕駛功能，后期可通過OTA升級至L4級別。同時保留了在零跑S01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）中大放異彩的“飛躍生物鑰匙系統(tǒng)”，依然采用“手指靜脈識別解鎖”和“人臉識別啟動”的雙重認證。

動力方面，零跑C-more 0-100公里/小時加速在5s左右，NEDC續(xù)航不低于500公里。該車型計劃于2021年底上市，2021年正式交付。