與燃油車混線組裝 寶馬iX3啟動(dòng)試生產(chǎn)

寶馬iX3 參考價(jià)：40.50萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(104條)

日前，海外媒體報(bào)道，寶馬旗下中型SUV寶馬iX3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已在沈陽(yáng)工廠進(jìn)入試生產(chǎn)階段。據(jù)悉，新車將于今年夏末正式投產(chǎn)；據(jù)此前報(bào)道，該車將于今年上市。

從外媒曝光的照片來看，寶馬iX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3在華晨寶馬沈陽(yáng)工廠正式量產(chǎn)前就已經(jīng)開始了試生產(chǎn)，新車與寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型在同一條生產(chǎn)線上處于混動(dòng)生產(chǎn)狀態(tài)。這就對(duì)流水線的工位設(shè)計(jì)和生產(chǎn)節(jié)奏控制提出了更高的要求，需要幾輪驗(yàn)證才能找到更合適的生產(chǎn)節(jié)奏，從而保證兩個(gè)型號(hào)的產(chǎn)量。

據(jù)了解，新車最近一個(gè)月已測(cè)試340多個(gè)小時(shí)，測(cè)試?yán)锍坛^7700公里。同時(shí)，沈陽(yáng)工廠也進(jìn)行了大規(guī)模試生產(chǎn)，200款量產(chǎn)車型已經(jīng)下線，為制定正式量產(chǎn)的生產(chǎn)節(jié)奏提供了參考。寶馬相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新車將于今年夏末進(jìn)入正式量產(chǎn)階段。

●審查暴露的信息

【華晨寶馬iX3實(shí)車無偽裝諜照】

《華晨寶馬iX3申報(bào)圖》

外觀方面，新車吸收了其概念車型的元素，進(jìn)行了一定程度的調(diào)整和優(yōu)化。整體外觀符合新能源車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，該車保留了目前寶馬家族的雙腎格柵造型，但采用了封閉式設(shè)計(jì)，凸顯了新能源車的身份。下保險(xiǎn)杠采用黑色貫穿式設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)垂直進(jìn)氣口，為新車增添了運(yùn)動(dòng)感。

從側(cè)面看，新車與寶馬X3基本一致。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4746/1891/1683mm，軸距為2864mm。輪圈方面，新車提供19/20英寸兩種不同尺寸，輪胎尺寸分別為245/50 R19和245/45 R20。尾部上，新車恢復(fù)了概念車的設(shè)計(jì)，燈組的造型與現(xiàn)在的寶馬X3相同，看起來非常科技。同時(shí)，由于取消了傳統(tǒng)的排氣布局，新車后圍采用飾板裝飾，尾門左側(cè)增加iX3標(biāo)識(shí)。

配置方面，新車將提供多種不同的外觀套件，包括不同顏色的前中網(wǎng)、側(cè)窗飾條、車門飾條以及不同造型的后保險(xiǎn)杠等。值得注意的是，20英寸輪圈是寶馬專門為新能源汽車設(shè)計(jì)的全新低風(fēng)阻輪圈，可以實(shí)現(xiàn)更好的空空氣動(dòng)力學(xué)性能，增加車輛的續(xù)航里程。

動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)最大功率286馬力，峰值扭矩400牛·米的電動(dòng)機(jī)，并采用后輪驅(qū)動(dòng)。續(xù)航方面，該車的電池容量74kWh，WLTP工況下綜合續(xù)航里程為440km。此外，該車還具備150kW的直流快速充電能力。關(guān)于該車的更多消息，我們還將持續(xù)關(guān)注。