原來長(zhǎng)這樣 特斯拉4680電池視頻曝光

Model 3 參考價(jià)：23.55萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

幾天前，特斯拉發(fā)布了一段新視頻，首次展示了其在加州工廠生產(chǎn)4680塊新電池的畫面。視頻發(fā)布的同時(shí)，特斯拉還在美國(guó)德克薩斯州的工廠和德國(guó)柏林的超級(jí)工廠之間附加了招聘鏈接，吸引更多人加入特斯拉。

《特斯拉4680電池生產(chǎn)視頻》

在去年9月的電池日，特斯拉證實(shí)其在美國(guó)加州弗里蒙特的工廠生產(chǎn)了少量的4680塊電池。該生產(chǎn)線預(yù)計(jì)年生產(chǎn)能力為10GWh。特斯拉計(jì)劃在2021年底實(shí)現(xiàn)10GWh的產(chǎn)能。為了增加4680塊新電池的容量，特斯拉在生產(chǎn)線上應(yīng)用了各種自己設(shè)計(jì)的新機(jī)。據(jù)報(bào)道，德國(guó)柏林工廠將是特斯拉首個(gè)生產(chǎn)4680電池的成熟工廠，年生產(chǎn)能力是弗里蒙特工廠的數(shù)倍。

在4680新電池的生產(chǎn)視頻中，其生產(chǎn)線與可口可樂工廠使用的生產(chǎn)線有很多相似之處。特斯拉粉絲歐文·斯帕克斯指出了這一點(diǎn)，埃隆·馬斯克回答說:“最好的生產(chǎn)技術(shù)是在高產(chǎn)量的行業(yè)，比如食品、飲料、醫(yī)藥和玩具。”

據(jù)報(bào)道，4680電池可使能量密度提高5倍，功率提高6倍，續(xù)航里程提高16%。這種設(shè)計(jì)可以簡(jiǎn)化電池的制造過程，降低電池的生產(chǎn)成本。據(jù)介紹，新電池可以將電池單位容量的生產(chǎn)成本降低到原來的一半左右。特斯拉在“電池日”宣布了一款售價(jià)2.5萬美元的新車，這將與4680電池的規(guī)模化應(yīng)用密切相關(guān)。

然而，低成本電池的到來不會(huì)一蹴而就。馬斯克表示，目前生產(chǎn)的4680新型電池仍面臨巨大的不確定性風(fēng)險(xiǎn)，可能需要兩年左右的時(shí)間才能量產(chǎn)這項(xiàng)新技術(shù)的電池。

在這段視頻的底部，特斯拉發(fā)布了“加入電池團(tuán)隊(duì)”的招聘網(wǎng)站，計(jì)劃招聘電池工程、制造、材料、設(shè)備和運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)方面的人才，并鼓勵(lì)人們直接在網(wǎng)站上提交簡(jiǎn)歷。特斯拉沒有提前發(fā)布招聘信息，并表示希望打造“垂直整合團(tuán)隊(duì)”。

編輯評(píng)論:

自從特斯拉在電池日推出4680新電池后，人們對(duì)它的關(guān)注度越來越高。一方面，特斯拉目前有三家供應(yīng)商:松下、LG化學(xué)和當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司。4680自研電池的成功與否，將決定電池廠商的命運(yùn)。另一方面，電動(dòng)汽車的主要成本之一是電池。如果特斯拉能夠自主生產(chǎn)低成本電池，不僅將掀起電池領(lǐng)域的一場(chǎng)革命，還將引領(lǐng)電動(dòng)汽車降價(jià)浪潮，加速電動(dòng)汽車融入更多人的出行生活。你期待新電池的量產(chǎn)和特斯拉的進(jìn)一步降價(jià)嗎？