東風旗下企業獲歐洲自動駕駛路測許可

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根據瑞典交通運輸局發布的信息，日前，東風汽車集團有限公司技術中心下屬T Engineering AB公司提出的自動駕駛汽車公開路試申請獲得批準，東風公司正式成為首家獲得歐洲自動駕駛公開路試牌照的中國車企。作為歐洲非常重視交通安全的國家之一，瑞典對于自動駕駛的駕照發放非常嚴格。據了解，目前全國只有5家企業成功獲得上述測試許可證。

「T工程AB公司獲得瑞典自動駕駛路試「執照」。

為了遵守瑞典當地嚴格的交通法規，東風公司的自動駕駛原型車配備了三重安全防護措施。首先，一旦車輛上的控制軟件檢測到故障，就可以自動將車輛切換到安全模式。其次，樣車配備了安全員。一旦發生緊急情況，安全員只需操作方向盤、油門踏板和剎車踏板，車輛就會立即從自動駕駛模式切換到手動駕駛模式。第三，樣車配備了車載緊急按鈕和遠程控制系統，無論從車內還是車外，都能讓車在第一時間進入安全模式。

據了解，T Engineering AB公司前身為薩博動力總成公司，在薩博破產清算后被東風公司收購，成為東風公司首個海外R&D中心，為其獨立細分業務提供動力總成和電控方面的技術支持。2021年，東風公司技術中心正式涉足自動駕駛研發領域。根據公司此前公布的計劃，2017-2021年是T工程AB公司技術應用推廣階段。自2022年起，公司自動駕駛技術將正式參與國際競爭。

「東風機器人大西」

目前，東風公司非常重視自動駕駛技術，東風公司董事長、黨委書記朱延鋒多次親自為自動駕駛技術發聲。9月23日，朱延鋒乘坐L4東風RoboTaxi自動駕駛汽車，從東風公司總部抵達技術中心，完成東風RoboTaxi在武漢（查成交價|參配|優惠政策）獲得首批路試牌照后的公開亮相。兩天后，朱彥峰駕駛一輛配備L3級自動駕駛輔助功能的奕譞，在“韓石高速武當山至十堰東路段”進行開放式高速實測。

據報道，朱延鋒駕駛的這兩款車是東風公司技術中心自主研發的；除了上述個人出行業務，東風公司在公共小巴、無人救援車、無人卡車、無人HIVE BOX等公共出行上的自動駕駛業務也在同步推進。目前，TEngineering AB公司正計劃推出具有L4自動駕駛功能的東風共享-VAN歐洲版原型車，并在東風共享-VAN平臺上開發測試自動駕駛汽車技術。