駕駛證每年多六分？ 官方“消分”體驗

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我相信司機朋友最頭疼的就是違章。對于那些開著不守規(guī)矩的車的人來說，一年12分可能還不夠，更糟糕的是，還出現(xiàn)了“回收”的案例。但是，有些A、B級司機遇到扣分就更頭疼了。每年幾乎都是“回收”。隨著“學(xué)減分”政策的實施，可視為違法駕駛?cè)速r罪的機會。

事實上，自2021年1月14日起，公安部就發(fā)布了《接受交通安全教育減免道路交通安全違法行為記分的行為規(guī)范》，重慶作為率先落地政策的城市，早在2021年3月1日就開始實施“學(xué)法減分”。

到底什么是“學(xué)減分”？簡單來說，就是通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)和考試把扣分“加”回來。根據(jù)政策，一個評分周期只能通過學(xué)習(xí)減免6分。

一年18分？其實很多人聽到這個消息的第一反應(yīng)是好事。一年有18分可以帶來災(zāi)難。其實這是一個很大的錯誤，也違背了政策的初衷。

在簡單了解了政策之后，讓我們回到今天的主題。政策發(fā)布一年后，北京終于開放“12123”App入口，在學(xué)習(xí)方法上減分。至于參與政策文件中提到的線下傳教活動，因為防疫原因暫時沒有開放，所以這次我們將通過App體驗一次“官方減點”。

對于大部分長期不上學(xué)的司機來說，真的很難坐下來花一個小時學(xué)習(xí)備考，但我不得不說，耐心地在App里看幾個視頻，會讓人對文明駕駛、安全駕駛有更深的理解。從今天的交通環(huán)境來看，人們的交通法規(guī)意識和遵守程度都有了很大的提高，闖紅燈、超速、走應(yīng)急車道等違法行為，隨著監(jiān)管的加強，確實比千禧年后有所降低。當(dāng)然，我們不在這里競爭。交通違法行為依然存在。

我想說的是，闖紅燈、超速、走應(yīng)急車道等違法行為雖然有所減少，但擁堵、龜速行駛、邊開車邊使用手機、不規(guī)范駕駛等不良駕駛行為卻在日益增多。其實就在昨天，在一個停車場拍攝其他話題的時候，我遇到了一個司機，一只手握著方向盤，一只手拿著冰淇淋，和后排的姐妹們有說有笑的尋找合適的停車位。雖然沒有對人造成實質(zhì)性的傷害，但相信很多司機都或多或少從現(xiàn)象本身有過類似的情況。

我認(rèn)為“學(xué)減分”政策的本質(zhì)是通過激勵政策提高駕駛員的駕駛質(zhì)量，使駕駛環(huán)境更加健康。整個過程體驗，從申請到成功降分，都可以在網(wǎng)上一步一步完成，非常方便。最后，希望所有司機都能文明安全駕駛，努力做一名合格的司機。