長(zhǎng)安志翔兩廂版量產(chǎn)車路試諜照曝光！

GO 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

編輯曾預(yù)測(cè)長(zhǎng)安汽車會(huì)帶兩廂智翔去廣州車展。然而，在本屆廣州車展上，智享兩廂并沒有與觀眾見面，長(zhǎng)安展出的新車名為CX-30。從這款車頂部配備的行李架來看，CX-30可能是長(zhǎng)安之前透露將投入生產(chǎn)的一款SUV。日前，編輯抓拍到了智象兩廂車量產(chǎn)前的獨(dú)家諜照。細(xì)心的讀者不難發(fā)現(xiàn)，在廣州車展上展出的CX-30原型車是智象掀背車。

其實(shí)智象兩廂車的諜照已經(jīng)曝光很久了，但是這次曝光的智象兩廂車的諜照更清晰。我們可以清晰的看到智翔兩廂車的前臉設(shè)計(jì)，盾形的前中網(wǎng)和LOGO，熏黑的大燈，鍍鉻飾條等等，都和現(xiàn)在的悅翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車一模一樣。從諜照中的車輛沒有被偽裝的事實(shí)來看，這款車應(yīng)該是智翔兩廂車量產(chǎn)前的測(cè)試車，應(yīng)該已經(jīng)屬于化妝版了。

智翔兩廂車車身側(cè)面的腰線比較硬朗，凸顯了這款車偏向運(yùn)動(dòng)定位的特點(diǎn)。與兩廂福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，智翔兩廂的重心看起來更低。

你可以仔細(xì)回憶一下編輯們之前報(bào)道的CX-30。從車身側(cè)面的腰線和車尾的造型來看，智享兩廂和CX-30的設(shè)計(jì)完全一樣。因?yàn)殚L(zhǎng)安智象兩廂車是兩廂車，所以縮小后備箱后看起來比智象轎車更有能力，也更緊湊。

對(duì)于智翔兩廂車的尾燈，應(yīng)該是一個(gè)有爭(zhēng)議的地方。很多人認(rèn)為智象掀背車的設(shè)計(jì)有狐貍的影子。但從智翔兩廂黑色背景上的尾燈造型來看，與兩廂福克斯上的尾燈造型并不吻合，屬于自主開發(fā)。如果你一定認(rèn)為智象掀背車的設(shè)計(jì)和福克斯差不多，那只是一種心理錯(cuò)覺。

長(zhǎng)安掀背車的整體外觀與智翔轎跑車型相比沒有太大變化，只是在一些細(xì)節(jié)上有一些變化。所以在車身尺寸方面，估計(jì)只有長(zhǎng)度會(huì)有變化，但車身的寬度、高度、軸距都要和智翔轎車保持一致。此外，智享兩廂預(yù)計(jì)采用與智享轎車相同的動(dòng)力總成，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71kW/6000rpm，峰值扭矩為140N.m/3500-4500rpm。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112千瓦/6000轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩192牛·米/4000-4500轉(zhuǎn)/分。

同時(shí)，與智翔轎車相比，長(zhǎng)安智翔兩廂的整體定位保持不變，但人群會(huì)趨于年輕化，這一點(diǎn)從智翔兩廂的設(shè)計(jì)就可以看出。與智翔轎車相比，底盤懸架和動(dòng)力總成沒有明顯變化。因此，筆者預(yù)計(jì)智享轎車的定價(jià)區(qū)間基本接近智享兩廂，是一款經(jīng)濟(jì)型兩廂家用車。