延安新豐泰博奧奧迪 奧迪A4L最新報價 歡迎蒞臨鑒賞

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?延安新豐泰博奧奧迪本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 35 TFSI 時尚動感型 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 - 36.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 - 35.44萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國V 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國V 30.08萬 - 30.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國V 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運(yùn)動型 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運(yùn)動版 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動型 國V 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 進(jìn)取型 29.00萬 - 29.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型 30.70萬 - 30.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 時尚型 34.29萬 - 34.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運(yùn)動版 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動型 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動型 40.70萬 - 40.70萬 獲取底價 分期購車

　　奧迪A4L車頭顯得十分大氣，格柵使用多邊形的設(shè)計，配合鍍鉻飾條，看起來較為穩(wěn)重。

　　這款車車身尺寸4858/1847/1439mm，軸距2908mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計，顯得簡潔而大方。

　　奧迪A4L內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，加上銀色金屬飾條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“前后多連桿的懸架，舒適性我覺得沒得說，是那種很有韌性的反饋，談不上多軟，但我覺得比3系舒服，后排座椅的坐墊覺得有點(diǎn)硬，也不夠軟，起碼包裹我是覺得沒有3系的大，貌似奧迪的車都這樣？坐過Q5，好像坐墊都這樣的；再一個就是分區(qū)空調(diào)，照顧不同乘客的需求，都可以自己調(diào)整喜歡的溫度，調(diào)節(jié)也十分簡單，基本是女孩，我都不用講怎么調(diào)節(jié)；噪音方面：感覺是輪胎不夠靜音，跑高速都是覺得是胎噪明顯點(diǎn)，這點(diǎn)等這個輪胎磨得差不多換一個靜音系列的就知道了，前風(fēng)擋，聽說是多層玻璃？堵車后面的車鳴喇叭，生起車窗瞬間就安靜很多，開一點(diǎn)點(diǎn)音量后，基本就無視了，整個車廂的密閉性是相當(dāng)?shù)目梢裕?0萬內(nèi)，有這個表現(xiàn)，滿意！”

網(wǎng)友@mb46559613說道：“外觀時尚好看，內(nèi)飾設(shè)計科技感很強(qiáng)。動力十足。總之就是好看好看又好看。”

網(wǎng)友@白衣藍(lán)天說道：“A4L的EA888發(fā)動機(jī)一向都不是吃油大戶，車子提回來快兩個月了，目前行駛了兩千多公里，工作的緣故要經(jīng)常出差，自然也就要經(jīng)常開車。平時要是在市區(qū)行駛的話，油耗大概在8.4-9.5之間，畢竟市區(qū)很容易堵車；跑高速的話油耗大概在7.8-8.5左右，這對于經(jīng)常出差的我來說，A4L還是比較省油的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）