“百變”GS4 曝廣汽菲克悅界PHEV申報圖

傳祺GS4 參考價：11.98萬起

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日前，我們從工信部獲得了廣汽菲克躍捷的一組PHEV車型的申報信息。根據申報圖，新車與上海車展發布的廣汽三菱奇志PHEV車型一樣，也是基于廣汽傳祺GS4 PHEV車型，定位為插電式混合動力緊湊型SUV。

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熟悉傳祺GS4（查成交價|參配|優惠政策）的讀者肯定一眼就能認出，這款廣汽菲克悅捷PHEV其實是基于GS4 PHEV的插電混動版打造。新車外觀最明顯的變化就是采用了全新風格的前格柵，保險杠造型甚至與GS4 PHEV高度一致。

在車尾，除了將廠家和車名標識改為“廣汽菲克”和“躍捷PHEV”外，新車整體造型仍與GS4 PHEV相同。

動力方面，參考GS4 PHEV，新車將搭載由1.5L阿特金森自然吸氣發動機和G-MC電耦合系統組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為96馬力，峰值扭矩為120牛·米。電機最大功率177馬力，峰值扭矩300牛米。此外，新車的綜合最大續航里程將超過600公里。

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“廣汽三菱啟智PHEV”

在今年4月開幕的2021年上海車展上，廣汽三菱發布了其新合資自主品牌奇志PHEV的首款車型。就像廣汽菲克躍捷PHEV在本次申報中曝光的一樣，這款車實際上是GS4 PHEV的又一“整容”版。雖然廣汽菲克悅捷PHEV的內飾尚未曝光，但我們猜測其內飾也將與GS4 PHEV保持一致，因為已經發布的廣汽三菱奇志PHEV就是這樣。

事實上，廣汽菲克和廣汽三菱別無選擇，只能推出這些車型，這不得不歸功于CAFC法規的實施。根據CAFC規定，純電續航里程大于50km的插電式混合動力汽車可按2016-2021年產量的5倍計入CAFC實際值公式分母。總之，奇志PHEV、躍捷PHEV的推出，最大的意義就是幫助廣汽三菱、廣汽菲克降低了各自CAFC企業的實際平均油耗。如果你不明白我在說什么，歡迎點擊后面的鏈接查看我們之前發布的政策解讀文章:“86停售只是詳細解釋中國CAFC咖啡法規的開始”，相信你看完之后就能明白為什么了。