依然有些不羈!試駕感受克萊斯勒鉑銳
從2021年開始,在國內(nèi)各大車展上備受矚目的克萊斯勒鉑金源自三菱汽車和克萊斯勒聯(lián)合開發(fā)的GS平臺。克萊斯勒在2021年開始使用該平臺后,將其名稱改為JS,并將其作為緊湊型車應(yīng)用于其道奇道奇Caliber和Jeep Compass車型。之后,克萊斯勒升級了這個平臺,推出了當(dāng)時的第一代Sebring(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),而鉑瑞就是這個經(jīng)過改進(jìn)的全新產(chǎn)品。
“鉑金銳外觀”
相比提前登陸中國的兩兄弟,鉑銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的整體造型收斂了不少。它沒有繼承霸氣300C筆直的前臉,也沒有復(fù)制漫步者上一輛小皮卡的大鼻子。為了讓更多的中國消費(fèi)者接受,克萊斯勒不僅給了鉑金銳時下最受歡迎的車身比例,還打造了一個既不張揚(yáng)也不低調(diào)的具有中國美學(xué)的前臉。也正是在這張中庸的臉上,我們隱約感受到了克萊斯勒發(fā)展中高端汽車市場的野心。
“鉑金銳外觀”
當(dāng)你第一次看到克萊斯勒鉑金銳時,你可能不會對它的外形感到興奮。高貴的品牌標(biāo)志可能是吸引人們注意力的原因。事實上,鉑金銳車型的很多設(shè)計靈感都來源于家族概念車AirfLITE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和the Crossfire,從其犀利的頭部線條和鷹眼大燈就可以看出這一點,但僅此而已。畢竟對于一款面向中高端車市消費(fèi)者的車型來說,成熟和穩(wěn)定應(yīng)該是不可忽視的關(guān)鍵點,所謂的時尚動感元素是可以達(dá)到的。
“鉑金銳內(nèi)飾”
好在在這方面,鉑銳掌握的還算不錯,不溫不火的外觀也不會讓外界評價嚴(yán)重兩極分化。但不可否認(rèn)的是,與前兩代相比,全新一代的克萊斯勒鉑金發(fā)生了徹底的變化。典型美式風(fēng)格的前臉,很容易與同級別的競爭對手區(qū)分開來。整體造型適度融入精致、優(yōu)雅、運(yùn)動、時尚的多重魅力,采用短尾、寬尾燈等流行設(shè)計也讓其與克萊斯勒復(fù)古設(shè)計風(fēng)格的線條清晰可見。
“鉑金銳透”
即將投產(chǎn)的克萊斯勒鉑金將采用淺色內(nèi)飾風(fēng)格。顯然,它把優(yōu)雅和冷靜放在第一位。翼子板儀表盤應(yīng)該算是內(nèi)飾設(shè)計中的一大亮點,為不提升動力的內(nèi)飾風(fēng)格注入了一點活力。值得一提的是,鉑金銳在內(nèi)飾材質(zhì)上的選擇可謂大方。它采用優(yōu)質(zhì)TPO材料,不僅耐磨、抗老化、不易褪色,還具有很強(qiáng)的綠色環(huán)保效果。新車平時的“氣味”在鉑銳上并沒有出現(xiàn),對車內(nèi)乘客健康的關(guān)注度在同級別中絕對是上乘的。
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