感受濃郁的悠閑氣氛 試駕三菱Zinger

中華C3 參考價：未上市

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好奇是最適合Zinger的形容詞！2021年年底，突然有消息稱臺灣省中華汽車將發布新車，但就在12月1日正式發布前兩周，外界連這款車的真名都無法得知。因此，這款除底盤和發動機外首次在臺灣省開發的國產休閑車車型Zinger，成為今年非常熱門的車型。

●獨立發展，吸引國際關注

另一個引人注目的話題是以Zinger為代表的自主產品開發的意義，這是臺灣省第一個量產的案例。除了從三菱原廠購買的Challenger底盤沿線與Space Gear同型號的2.4升發動機外，其余均由CARTEC研發完成。臺灣省的Zinger不僅成為了全球獨一無二的汽車車型，甚至引起了全球汽車指數等國際汽車媒體的關注，這也是臺灣省近年來少有的事件。

即使寒流來襲，與Zinger徜徉在臺東向日葵地里，依然能感受到濃郁而悠閑的氛圍。

最后，雖然Zinger使用的Challenger底盤適合四輪驅動設置。不過目前Zinger還沒有四驅設置。原因在于四驅系統成本增加。由于國內SUV市場的現狀，2WD車型約占銷量的70%。顯然，消費者喜歡有越野運動外觀但沒有越野四驅功能的SUV。因此，Zinger“現階段”專注于2WD市場，暫時放棄了相對較小的4WD市場。不過有了Zinger的底盤設置，4WD版本的推出在技術上并不困難。

大致解釋了一下Zinger的一些話題特征后，不如試一試。在12月24日Zinger在店內正式發布之前，我們先去臺東一趟試駕。讓我們來體驗一下多功能跨界SUV——Zinger 2.4。它有什么獨特之處？

●前圓和后圓，包括視野和空

從車頭看到Zinger的外觀，可以明顯感受到原廠聲稱強調弧線的灣式內飾設計。整車的造型風格從內到外都進行了塑造，在弧線上可以看到整車帶有銳利的設計元素，不僅強調了動感的鷹眼大燈使用大面積的弧線造型，而且水箱護罩、下擾流板甚至獨特的凹輪弧線都有相應的弧線元素。

車頭在圓弧處充滿了銳利的設計元素，使得整體視覺體驗相當新穎動感，而HID附帶的遠近光燈的變焦設計則是利用前后不同截面的夜光燈，在變焦的原理上工作。