一切都是尊嚴作崇 試駕瑪莎拉蒂GTS 4.7

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車外的風景（查成交價|參配|優惠政策）在不停的飛舞，路面就像一條超速的傳送帶，不斷的將遠處的路面輸送到車前，再加上呼嘯的海浪打在我身上，不斷的提醒我現在正在飛速的移動。沒有緊張，只有滾滾熱血和腎上腺素，讓眼睛、手腳更專注于操控，貪婪地探索看似無底的動態極限！

在我的操控下，這款華麗的動力怪獸，來自超跑浪漫之鄉意大利，是瑪莎拉蒂海神三叉戟-granturimo s 4.7轎跑車的最新作品。

在起源上，全新的granturimo繼承了瑪莎拉蒂品牌GranTurismo（查成交價|參配|優惠政策） A6的經典Coupe，集合了瑪莎拉蒂造車技術和賓尼法利納美學的精髓，在2007日內瓦車展上亮相一段時間后，立即成為全球最受歡迎的跑車之一。今年日內瓦車展上增加的GranTurismo S性能版為汽車系統增添了更多的血液色彩。現在，這款位于郊區的梅賽德斯-奔馳GranTurismo S正在詳細揭示其進展。

低關注度，從不低調。

全車都有汽車設計巨頭賓尼法利納工作室的美學血液，對于這個granturimo s來說，意大利美學的純粹性是毋庸置疑的，與granturimo s的短暫經歷讓我更加深刻地看到了什么是設計美學的技巧。在過去幾年的試駕經歷中，很少有像GranTurismo S這樣無需刻意裝腔作勢，在路上從容不迫，或者靜靜地停在大自然中吸引四面八方的目光，很難保持低調。

"格蘭圖里斯莫的外觀是由賓尼法利納設計的. "

環顧車身三叉戟廠徽、車頭、車身兩側，加上容易讓人聯想的紅線。僅僅根據它的表現就給這個冷兵器命名為冷三叉戟，就像是在等待一個機會，突然刺中對手的心臟，留下幾道鮮紅的血痕。呈現極其精致精準，是視覺聚焦的核心——一款不能輕言承諾的性能跑車。

“車身充滿高性能符號”

由賓尼法利納操控的granturimo的身體線條已經成熟，granturimo的是象征性的點綴，手法收口，效果不減。考慮到空的空氣動力學效率，側裙套件、呼應三叉戟車標概念的20英寸7鋁圈以及行李廂蓋的擾流板尾部設計雖然低調，但足以讓專家車迷一眼看出GranTurismo S的與眾不同。